D3135动车 是始发站南京至终点站赣州，途径以下站点：镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山南站、太姥山、霞浦、宁德、罗源、福州南、福清、莆田、泉州、厦门北、漳州、龙岩、古田会址、瑞金、于都、赣州 。
下面对以上其中几个站点做个简单介绍：
1、镇江站，位于中国江苏省镇江市 ，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，是镇江市重要的交通枢纽之一，也是京沪铁路和沪宁城际铁路的中间站。
2、常州站，位于中国江苏省常州市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，建于1907年。
2018年11月18日早上8时00分，常州站南北广场一体化改造工程正式投入使用，旅客在南北广场都可购票、候车、进站。
3、苏州站，位于中国江苏省苏州市，毗邻苏州汽车北站，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是苏州重要的交通枢纽之一。
苏州站于1906年5月25日投入运营，苏州站于1940年8月、1946年、1958年8月和1976年先后进行一次复建和三次扩建。
2007年11月，苏州站站房开始改造，2010年7月，苏州站北站房及北广场投入使用，2013年2月和2013年3月，苏州站南广场和南站房先后投入使用。
4、赣州站，位于江西省赣州市，是中国铁路南昌局集团有限公司赣州车务段管辖的客运一等站，是中国华东地区重要的铁路枢纽站。
截至2018年末，赣州站站房面积为9768.2平方米，站台规模为3台7线。
d3135动车途径：始发南京站，途径镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山南站、太姥山、霞浦、宁德、罗源、福州南、福清、莆田、泉州、厦门北、漳州、南靖、终点站龙岩站。
南京站：
南京站位于江苏省南京市玄武区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运一等站，是南京铁路枢纽的重要组成部分。南京站前临玄武湖，后枕小红山，是中国唯一临湖依山的火车站，被誉为“中国最美火车站”。
常州站：
位于中国江苏省常州市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，建于1907年。2018年11月18日早上8时00分，常州站南北广场一体化改造工程正式投入使用，旅客在南北广场都可购票、候车、进站。
福州南站：
福州南站位于福州市仓山区，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座一等站，是中国十大区域性铁路客运交通枢纽之一， 是福建省最重要的综合交通枢纽，也是福州市对外开放的重要门户。
厦门北站：
厦门北站，位于中国福建省厦门市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的客运一等站。 厦门北站是国家高速铁路网沿海大通道上的重要客运站之一，是一座集铁路、城市道路、长途汽车、轨道交通换乘、商业服务功能于一体的大型交通枢纽。
无锡站：
位于中国江苏省无锡市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，主要途径线路为京沪铁路、沪宁城际铁路。
无锡站始建于清光绪三十二年，原 为一等站；1973年，无锡站开始扩建；1976年，无锡站建成复线站场；1999年，无锡站成为特等站；2018年12月10日，无锡站南广场改造工程全部完成正式投入使用
d3135动车途径以下站点：南京、镇江、丹阳、常州、惠山、无锡、无锡新区、苏州、昆山南、上海虹桥、松江南、嘉善南、嘉兴南、海宁西、杭州东、绍兴北、余姚北、宁波、宁海、台州、雁荡山、温州南、瑞安、苍南、福鼎、福安、福州南、莆田、泉州、晋江、厦门北 、漳州、龙岩、古田会址、长汀南、瑞金、于都、赣州。一共38个站。
途中值得去的景点有以下几处。
对于外地人来说，鸡鸣寺、灵谷寺肯定比栖霞寺热门很多，但是在南京人心中这个离主城区更远的寺庙似乎更值得一去。夏天的栖霞山是纳凉的好去处，而到了每年的11月底和12月初，满山的树木一下子就被染成了红色，绚烂得就像九寨沟的秋色一样美丽，随便一拍就是一个大片。
苏州是一个我很喜欢的城市，吴文化、江南文化、海派文化是这个地域的文化积累。在苏州，如果要寻找苏式早餐，得去几个“聚集地”瞧一瞧。比如连吃带买能逛一整个上午的葑门横街，充满市井气息的美食天堂双塔菜场、彩香菜场，还有这条餐后能顺便逛个园林喝杯早茶的吴趋坊。
到了厦门，除了鼓浪屿这些知名景点外，还可以去曾厝垵和中山路步行街看看。这两个地方离厦大不是很远，是有名的小吃街和购物胜地，而且两个地方都在海边，吃完可以去海边消消食啦。中山路是老牌的商业街，有闽南特有的骑楼建筑，小吃很多，沙茶面、姜母鸭之类都还不错，吃货们一定要去哈。