关于流浪地球,改变地球轨道推力的发动机,地球地壳板块不会受影响吗,毕竟地球不是一个完整的钢结构体?

如题所述

这个问题,其实已经有专门的地质专家计算过了。答案是按照电影的设定其实并没有什么问题,地壳还是撑得住这种推力的。
真正的问题是按照电影的设定,发动机的推力太小了,并不足以以电影设定的加速度推动地球。电影中说要用500年的时间达到光速的千分之五,那么需要的加速度大约是万分之一米/秒^2。地球的重量有60万亿亿吨,需要的推力大约6亿亿吨,而发动机总推力150万亿吨,差了400倍。
如果发动机推力增加400倍,地球还能不能撑住就不好说了。
刚才看了一下另一位叫“钢铁侠”的朋友的回答,照这样的计算的话,即使发动机推力增加400倍,对基础的压强也不过124MPa而已,地壳仍然是能够撑住的。所以行星发动机在工程上完全可行!!反而是挑刺的各路“专家”们信口开河了。
哪怕是一个鸡蛋,用针尖推着走也不是一定会扎破的,只要你不是推得太快。
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第1个回答  2019-02-20
这个只是科幻而已,任何变动都会给地球造成不可逆转的伤害!人类科技技术还达不到改变它的地步!
第2个回答  2019-02-20
先不说地壳板块

粗略计算行星发动机的各项参数:高10km,底直径按25km,材料按钛的密度4.51t/m3
发动机自重对基础的压力F=12500*12500*3.14*10000*4.51*0.5*1000*10=1.1E+13牛顿
0.5的系数是考虑整个体积不可能全是钛,必有一定空隙,按50%考虑。
发动机自重对基础的压强P1=F/S=225.5MPa
推理150亿吨,推力对基础的压强P2=0.31Mpa
总应力225.8Mpa。
目前我在平原地区施工中遇到的岩石最大抗压强度166mpa,对金属材料来说还算轻松。
有难度,但是通过超大超深桩应该能解决。
或者换个思路,行星发动机材料密度4.51,算上50%的空隙率,整体密度2.25。花岗岩密度2.8~3.0.珠穆朗玛峰8848m,行星发动机10000m.
2.25*10000=22500
2.8*8848 =24774
喜马拉雅山还站在那好好的,行星发动机应该也没问题。
换思路以后的部分随便算算,不要较真喜马拉雅底部面积的问题了。
第3个回答  2019-02-20
《西游日记》——今何在著
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