冷媒加多了。汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高，压力控制器（压力开关）动作，压缩机停转，这个时候空调制冷停止。而到了汽车低速行驶时，转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复。所以制冷时有时无。
过滤网太脏了。你可以尝试在过滤网的滤芯基座上找到旁通阀，当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开，一般机油都是通过这个管道流入主管道的，使用汽车专用的润滑剂润滑一下其它的相关部件，这样情况就会改善一些。
汽车冷媒注意事项
从高压端加注雪种过程中，严禁启动发动机，但使用者不小心启动了发动机并打开了汽车空调，高压回流到雪种罐中，雪种罐承受不了这么大的高压，导致雪种罐破裂。
从低压端加注雪种过程中，需启动发动机并将汽车空调调至最大，此时必须关闭高压阀，但使用者疏忽没有关闭高压阀，或者没有关紧高压阀，或者错误的想从高压端加注雪种，均会导致高压回流到雪种罐中，雪种罐承受不了这么大的高压，造成雪种罐破裂。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2017-12-19
这个需要及时检查维修的。 1.开始能制冷压缩机能工作--说明压缩机是好的，电磁离合器是好的。 2工作一段时间后空调不工作了。很明显是蒸发器温度传感器或者恒温器出问题，原因就是压缩机工作一段时间后蒸发器温度已经很低传感器把信号给了恒温器或者控制强制关掉了AC功能为了防止蒸发器结霜嘛。去维修点看一下就好了本回答被网友采纳
第2个回答 2020-01-08
相似回答