以目前的理论水平和工程水平，不可行。重元素聚变产能效率太低，如果靠重元素聚变提供能量把地球加速到 0.005c ，需要把地幔都烧干经，并且需要假设地幔中仍然含有大量的硅和氧，而不是越靠下越少。人类现在技术能制造的最高建筑也就千米出头（王国塔，在建），最大的单体建筑长宽也就 400米乘以500米（成都新世纪环球中心），最大的钢结构建筑采用了5.2万吨钢材（北京新机场航站楼），和地球发动机这种高度一万一千米，直径超过30公里，重量达到亿吨级的巨型建筑根本是两个概念。
如果强行点亮一个“50% 以上效率质能转换”的黑科技、只消耗掉地壳就能产生足够的能量、从而踩平能量产生方面的问题的话，在 500 年内加速到 0.005c 所需的推力也会让发动机自己钻进地下。当然，如果能造出“50% 以上效率质能转换”的行星发动机，那么强大到能给版块充当加强筋的黑科技地基大概也是能造出来的了。
以地球陆地面积十分之一全部建成太阳能电站。其电力全部用于驱动射向太空的电磁炮。炮弹速度50公里每秒。电磁炮反作用力推动地球，就是行星发动机。这样的方式，要推动地球变轨到足以利用木星引力弹弓效应，要每秒再加速5公里每秒左右。就是最大公转速度每秒35公里左右。这种方式要耗时十亿年。已经计算各种能量效率因素。
尤其是地球发动机底座建成之前那个跨度高达几十公里，人类现在的技术也就刚刚解决千米级大桥的跨度问题。这期间技术差距甚至比人类现在核技术到重聚变发动机的技术还要大一些……聚变发动机还是能看着影子的，毕竟人类现在技术已经到裂变了，聚变也在研发甚至已经可以掌握被不可控的核聚变技术（即氢弹），这种超巨型建筑的建造方式、结构强度是真的一点影子都没有。
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