第1个回答 2012-06-13
你好!不要看转发的东东!
给你几条我自己的亲身体验,建议:
1、例行检查:定期检查车辆各种液面的使用状态,如:机油一周或者半个月检查一次,刹车油一个月检查一次,风挡清洗液,不足时候即使添加,转向助力液也是需要一个月检查一次,变速箱油主要定期查看一下有无漏油的地方即可!还有注意车辆清洁,经常张兮兮的车,车漆老化较快!到时候卖二手车的时候价钱可就少了!
2、驾驶习惯:养成不急刹车、不急给油门的习惯,按章行驶,这样可以保证各个机件的使用寿命;定期(两个月内一次)上高速运行一下,时速在140公里-160公里以内,行驶100公里以内即可,烧烧积碳!这样可以有效降低油耗和提高车辆的动力性能!
3、定期保养:车辆在每次小保养的时候,让4S维修人员检查一下车辆的刹车片、刹车盘、轮胎、灯光、火花塞等易损件的使用状态,两万公里时候建议前后轮胎调换一下!记住一定按时保养或者略微提前一些时间保养车辆!
你对车好,车对你好!
希望给你帮助!
第2个回答 2015-02-05
两万公里没有什么大的保养,三虑换勒,空气格,汽油格空调格,机油机油格换勒。然后到3万公里得时候,清洗节气门,喷油嘴,刹车保养。刹车油防冻液一般两年一换,不要被那些人给坑勒,叫你换什么就什么。汽车一般都是三万公里一次大的保养。6万公里全车油水,刹车片也应该差不多。如果你正时是皮带得话就每八万公里换一次正时一套。链条的话就不用。
第3个回答 推荐于2017-11-25
更换机油,机油滤清器,汽油滤清器,空气滤芯,检查制动油液面,防冻液液面,检查刹车片厚度,如果经常行驶在比较灰的路段,还要更换空调的空气滤芯!大致就是这些!本回答被提问者采纳
第4个回答 2012-06-13
汽车保养知识:驾驶和保养磨合期间的汽车 汽车保养知识:驾驶和保养磨合期间的汽车 2004-12-13 08:23:52 【品牌车廊】【发表评论】【汽车沙龙】【进入聊天室】【推荐给朋友】【关闭窗口】 汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动,目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响,实在不可小看。做好检查维护,提高磨合质量应注意以下几个方面的问题。跑足2000公里磨合期的车辆行驶里程不应少于2000公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。 别跑太快需严格执行驾驶损伤规程,一是要避免节气门全开;二是要保持发动机的正 常工作温度。切不可在此时演练车技,狂奔猛跑。车速应控制在规定以内,新车及大修后的汽车化油器都装有限速器,不得随意拆除。 轻装上阵新车不宜劳顿,承载率应低于90%,并选择平坦道路行驶。 慢起动、缓停车 (一)起步先预热,制动分离合。尽量避免紧急制动,否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。 (二)需要声明的是,“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用,当车辆度过了“保育”期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高档或低档行驶,也为了换档方便,离合不离脚。这样刹车、换档,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害。 (三)还有人习惯在停车时,挂一档踩离合等候,或是摘了空档还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化。但是,这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。 合理使用油料一般来讲,轿车的油料是越高级越好,这里讲的高级是指使用性能,而不仅仅是精美的包装、昂贵的价格。汽油机应选用SE级,柴油机应以CL-4级为佳。至于汽油,高辛烷植的汽油应为磨合期首选,以防爆燃,如遇点火困难,应推迟点火时间,并及时换档和避免急加速。 变速档常变速磨合中的车辆在行驶时应循序渐进,以最低档起步,逐步加高档位,切不可使用高档位低速行驶,或低档位高速行驶。并且勤换档位,不要长时间使用一个档位行车。行进中要注意发动机、变速器、驱动桥的工作状况及温度变化,掌握车况。 磨合期间的保养磨合结束检查保养后才能进入正常使用期,保养内容如下:检查与调整风扇及水泵驱动皮带的张力;检查与调整凸轮轴正时皮带的张力;调整气门间隙;检查发动机气缸盖螺丝的桦紧度;更换发动机机油滤清器;更换发动机机油;补充散热器冷却液;调校点火正时;清除空气滤清器的灰尘;调整怠速与怠速混合器踏板间隙;检查制动液量,看有无泄漏;调整制动踏板行程;检查手制动杆与拉索行程;检查并紧固车轮与轮毂螺母连接;检查变速器与差速器油量;检查其它关键母的拧紧力矩;检查转向系间隙松紧度和润滑油有无泄漏,转向盘的自由行程是否合适。威驰10万公里该做哪些保养? -------------------------------------------------------------------------------- 来源:新华网 方先生:我的威驰开了有10万公里,现在是百公里6个油左右,请问还需要做哪些保养? 张立维:丰田车是每5000公里做一次保养,每次到2万公里和4万公里都是一个大的保养周期,它有很多项目要检查,比如像汽车前车底盘的检查,还有发动机的一些添加剂的更换,齿轮油的更换等等。所以,你的车到10万公里了,应该做相应的10万公里的一些零件的更换和保养项目,这个最好能够到维修中心去。 郭女士:我的威驰发动机有点轻微的机油渗漏,如何解决这个问题,是不是一定要更换新的油封,大概需要多少钱? 张立维:发动机漏油和渗油是两个概念,我们国标规定,发动机漏油是属于一种故障现象,而发动机渗油是一种普遍现象,因为随着发动机的使用,机油的渗透能力很强,一般情况下都会从油封渗透出一点。如果你的车本身没有形成滴漏的油滴,进行一下清洗就可以了,没有必要进行油封的更换。 宋先生:威驰出厂的时候底盘是否进行过防锈处理?我听说现在有的车可以加装底盘装甲,请问威驰是否需要加装这种底盘装甲? 张立维:威驰在出厂时都是做过相应的防锈处理。你说的底盘装甲跟防锈应该是两个概念,安装底盘装甲是要增强底盘抗撞击的能力,它的方法是增加相应的金属元件,对车辆底盘进行保护。如果车经常走在一些粗糙的路面上,有可能对底盘造成伤害的话,那么可以做相应的底盘装甲。但是如果只是在正常的公路上,我建议还是不要对底盘进行改装。 岳先生:我的丰田佳美开了两年了,现在要换机油,我听人说机油分两种,一种是80多元的,一种是400多元的,为什么差这么多? 张立维:80多元的机油除了新出的皇冠外对于所有丰田车型都是适合的,因为皇冠的机油还有其他的要求。包括雷克萨斯,出厂时都使用的是80多元的机油。400多元是顶级的机油,可以形成比较好的油膜,可以降低摩擦的阻力,可以在低温的条件下工作,还能达到一定的省油的目的。(张立维)doixpseqbo0853258161本回答被网友采纳