拿驾照不足2年，新手司机。在父母的资助下，喜提了2020款天逸，放图来叙
1.8T的，不留遗憾，能开几年是几年，尽量配置高点，我妈说的：免得你动不动就想换
我们觉得这造型好看的，那是理解不了有人觉得“丑”的，反正我是吃这套设计。要型有型、要细节有细节
脑壳厚实，用层次感“打磨”，让其精致有
分体式的LED大灯，眯眯眼、带“双眼皮”，也是闪的一比
甩个正眼
冲浪板样式的行李架，双色“悬浮”，也只有它这么讲究
包围也是独一无二，海外雪铁龙的airbump概念，听起高级，看起个性，防磕实用
大侧面给人的感觉比较秀气，也是层次丰富，悬浮式车顶有型有款。后排车窗都是隐私玻璃
天逸“回眸”百媚生
墩实车尾
8字形尾灯特写一张。都说这辨识度、那辨识度，其实放在天逸，分体式大灯、天使眼、包围、行李架、乃至车身上弧度，可以说各方面细节都是辨识度
与2019款380THP尊享，在外观上不同的就是这个400THP标
车上，双大屏好用，车机中控屏上导航可投射在仪表盘上，开车时看方向、路况更方便
扶手箱可以放下我这个包，还有很大余量。是我见过的，同级中最大的一个扶手箱。里面还有一个空调出风口，冷饮、热饮都喝得到
中控台覆盖的这种“皮”，摸起还是舒服
1、选这个车出于，喜欢 SUV，外貌协会，动力衔接完美，加上油耗、空间、价格下探、安全配置高，还有就是父母也满意，要了 2、操控，转向清晰、灵活，指向精准，电子换挡杆新体验，感觉安逸。刹车线性，踩就有，安全到位。车上辅驾系统比较一般，没ACC ，定速巡航还在适应中。有上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停这些，也没怎么用。 3、动力，如其口号喊的“从符合，到硬核”，1.8T涡轮发动机，最大可以爆发出155千瓦的最大功率，扭矩则可以达到300牛米，搭配一台来自爱信的8AT的手自一体变速箱，换挡逻辑非常优秀，发动机没得抖动，运作起来也相当安静，说白了底气足。在1000转时涡轮开始介入工作，1500转就达到280N·m的扭矩输出，1900转时可输出扭矩峰值300N·m，并且持续到4500转，初段不肉，且爆发力持久 4、空间，车上储物空间下了功夫，各种大。坐人的话，本人1米79，后排头顶一拳多，腿部二拳余量，基于前排调自己的坐姿。平时自己上下班开，周末还能载着父母一起出行游玩，乐享惬意
春天了，花开了，“战疫”也看到胜利的影子了，希望疫情早日结束，好带着家人踏青去，不负春色不负卿