是AIP潜艇。
传统潜艇都使用柴油机。但柴油机工作时需要空气(要让空气和柴油混合),因此在水下柴油机就不能工作了。那么非AIP潜艇水下用什么工作呢?用蓄电池。因此,潜艇浮在水面上,开启柴油机,为蓄电池充电。充完电之后关掉柴油机,潜下水去,靠电池带动电机前进。没电了再浮上来,开柴油机充电。因此,叫柴-电潜艇。
AIP潜艇,就是安装了一台不依赖外界空气就能够运转的特殊发动机(不同的AIP系统原理会有区别)。AIP发动机通常会自备一个或多个储气瓶(装液氧、氢气之类的,也有些是用来装乙醇什么的),为AIP发动机供气。发动机排出的废气也通过物、化手段最大限度地循环利用。因此,AIP潜艇潜下水之后,就能一直待在水下不浮上来,直到燃料(或储气瓶里的气体、液体什么的)耗尽。因此,在水下的续航能力就强了很多。
但AIP发动机也有问题。一般输出功率都比较小,因此只使用AIP动力,潜艇在水下速度很慢(只有3-8节)。所以柴-电潜艇上的老传统不能丢,柴油机、蓄电池等老一套的东西都有,并且作为主要动力来源。只是多装了一套AIP发动机系统,作为辅助动力。
目前AIP动力有5种技术。
投入使用的有三种:
法国的闭循环蒸汽轮机。
瑞典、中国、日本的斯特林热机。
德国、俄罗斯的燃料电池AIP。
未投入使用的有两种:
德国、英国、荷兰、意大利在研发的闭循环柴油机。
五常国家理论上都会造,加拿大也在发展的小型核动力技术(以核动力为辅助动力,柴油机为主动力)。
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