买不起雷克萨斯LM就看它,同样4个座,价格少一半

如题所述

在当前,要说热度最高的MPV,那非雷克萨斯LM莫属,基于埃尔法平台打造的雷克萨斯LM,凭借着更豪华更尊贵的四座体验,将MPV的舒适性推向了顶峰,而此前各种落地需要300万的“假消息”更让LM获得空前关注,虽然最后四座版146.6万的定价还挺实在,但后期必定出现的加价仍然还是属于只有极少数人能买得起的那种,绝大部分人都只能看看。

不过正俗话说,有市场需求就会有产品,对于绝大多数人来说,四座版的LM虽然买不起,但我们完全可以退而求其次选其它,比如说别克GL8。

单纯论知名度,GL8比雷克萨斯LM只高不低,在国内GL8是高端MPV市场的标杆,地位无人可撼动。而看到大家对于雷克萨斯LM四座版的热情高涨,别克也推出了GL8 Avenir的四座版。

在造型方面,GL8 Avenir的四座版和普通版本并没有什么区别,一切都是大家熟悉的模样,飞翼式的格栅搭配Avenir车型专属的锁子甲式中网,动感且时尚,新造型的矩阵式LED大灯进一步为颜值加分。

侧面和尾部与普通版同样并不区别,双腰线的设计让整个车身显得很具立体感,避免了大多数MPV的那种单调乏味,美式风格十足的大尺寸亮面轮毂看起来很是大气,结构进一步优化的尾灯组,点亮后视觉效果精致迷人。

而在内饰上,GL8Avenir的四座版采用了新的内饰设计,舒展的中控台搭配上多人眼球的双12.3英寸的连屏和电子档杆,视觉效果惊艳。在用料上也极尽奢华的采用了大面积的绒面、真皮包覆,配合深蓝、米白及金色的拼色,论豪华感和科技感,可以说是目前别克品牌最强。

不过,作为四座版车型,真正别有洞天的还是后排。新车的后排采用了两座布局,相比普通版车型两个座椅进行了加宽加大,同时造型也采用了航空头等舱的样式,搭配细腻的真皮和菱形的纹路,光从视觉效果层面看就让人觉得很舒适。

两个座椅具备电动腿托、靠背角度调节以及座椅加热、按摩、通风功能,座椅中间扶手位置还准备了两个高脚杯架,可以用来品尝红酒或香槟,而安装于前排座椅后方的液晶显示器则为后排乘客提供了娱乐功能,就用料和功能性而言,GL8 Avenir的四座版与雷克萨斯LM相比并不输。

动力方面,新车将搭载一台2.0T发动机,最大马力为241匹,峰值扭矩为350牛米,满足国六B排放,与之匹配的或将为8AT变速箱。此外在配置方面,新车还配备了128色内饰氛围灯、全景天窗、电动侧滑门、HUD抬头显示、安吉星系统以及BOSE音响和自适应巡航等装备。

小结:GL8 Avenir的四座版是整个GL8家族的旗舰车型,更加细腻的用料、更强的舒适性和更多舒适的装备,将GL8的乘坐体验推向了顶峰,单纯的从产品来讲,和雷克萨斯LM相比,GL8GL8 Avenir的四座版只相差了一个车标,其余方面并不输。而这价格上,参考目前顶配GL8 Avenir的44.99万的价格看,我们预计新车将比四座版的LM便宜100万,为46万左右。总而言之,对于买不起LM的朋友,GL8 Avenir的四座版可谓是一个极其合适的退而求其次的选择,甚至我们猜测因为同价位没有对手可能还将出现和雷克萨斯LM一样的加价情况。

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