离合器打滑的症状和排除方法

如题所述

离合器打滑的症状有
汽车启动时,完全放松离合器踏板,汽车无法启动或启动困难。
汽车在加速时,车速不能随着发动机转速的提高而提高,发动机的动力不能完全传递给驱动轮,导致行驶无力。上坡时,现象明显。严重时会散发出摩擦衬片过热导致的烧焦味。这是离合器打滑的症状。
一种判断离合器打滑的方法
1.拉紧手刹,最好同时踩脚刹,但司机的脚要灵活。简而言之,让车动不了,踩离合器,挂一档,大油门起步,直到离合器完全松开。如果发现车不动,发动机不熄火,证明离合器片打滑。如果发动机老是噎死或者车启动不了,证明离合器片好。注意测试过程不要太长。
2.驾驶过程中的测试。起动后,当离合器踏板完全松开时,对每个档位进行快速加速测试。通常情况下,最好在三档左右测试。如果发动机转速急剧上升,但车速总是慢一拍(档位固定时车速与发动机转速有固定的比值),则证明离合器片打滑,否则证明离合器片正常。
离合器结构
离合器打滑的原因
离合器打滑的主要原因是离合器摩擦片的摩擦力不足。
(1)离合器踏板自由行程过小或消失;分离杠杆与分离轴承之间的间隙过小或消失;离合器盖变形或与飞轮连接松动,使压盘呈半分离状态,传递动力时打滑。
(2)离合器摩擦片磨损变薄;铆钉外露:表面硬化、烧蚀或沾油,降低摩擦系数。
(3)驱动器操作不当导致压缩弹簧摩擦过大,发热高,弹性下降;个别弹簧因疲劳而断裂,是按压力的降低。
(4)离合器杆系卡死,离合器踏板无法完全回位,分离轴承和分离杆无法脱离。
离合器打滑故障诊断过程
离合器打滑故障的排除
(1)起动发动机,踩下离合器踏板,将变速杆放入低速档,拧紧手刹杆,轻踩油门,慢慢抬起离合器踏板,使离合器结合。如果3s后发动机停止,这是离合器开始打滑的预兆;如果发动机一直运转不熄火,说明离合器已经打滑。
(2)判断离合器打滑后,检查离合器踏板自由行程是否过小。拆下离合器底盖,检查分离轴承和分离杠杆之间的间隙是否符合制造商的规定。如果自由行程正常,检查离合器盖与飞轮的连接是否可靠,不符合要求的调整并拧紧。
(3)如果上述调试失败,拆下离合器总成并检查摩擦片的状况,如摩擦。
摩擦片表面是否有油污,摩擦片表面是否有轻微烧蚀或硬化,个别铆钉是否外露。
(4)当摩擦片完好时,拆卸离合器,检查压缩弹簧的弹性。如果个别弹簧弹性略有下降,可在压缩弹簧下安装适当厚度的垫圈继续使用;如果弹性太弱甚至断裂,就要更换。
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