2013款新捷达第4缸不发火求解

Question

2013款新捷达1.6L手动。电脑检测老是第4缸不发火，但是加油跑又不缺缸，没什么问题，就是怠速抖动。但是又不亮EPC。换了4个点火线圈，4个火花塞，喷油嘴，还有缸盖总成。节气门总成也换了试过了。电池，发电机，都试了。问题依旧。求高手解答先行谢过。
后改的天然气，依相1.0的系统。烧油烧天然气都是一样的第4缸不发火

Answer 1

主要原因
1、点火角过于提前：为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火 (因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震。

2、发动机过度积碳：
发动机于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大(产生高压)，也会在积碳表面产生高温热点，使发动机爆震。

3、发动机温度过高：
发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。

4、空燃比不正确：
过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，当然容易爆震。

5、燃油辛烷值过低：
辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震。

Answer 2

检查一下火花塞和点火线圈追问

都换了新的，还要检查？？谢谢

追答

去4s店找他麻烦去

Answer 3

把烧气线路拆了改回原车线