汽车的玻璃就像汽车的眼睛一样，而雨刷器就相当于眼睫毛。到了雨雪天气，雨刷器的作用就非常大了，但是车主们要记住，不要到了下雨天才想起来护理雨刷器！
定期检查护理
雨刷器有的时候可以说是“最熟悉的陌生人”了。虽然说它就在前挡风玻璃上，但是也是最容易被忽略保养的一个部件。因此每次洗车、保养、检修的时候，也需要注意一下它的保养和护理。
其实保养的方法也不难，只需要观察两点即可：
首先，先喷出一些清洁液，将雨刷器打开，观察雨刷器的动作是否流畅，有没有什么怪声。如果有“刮刮”的怪声的话，通常就是太压玻璃了，最好调整一下雨刷器。
而如果刮完之后，玻璃上有划痕，就说明有可能刮水胶条老化了，需要及时更换胶条。
其次是把雨刷器拉起来，摸摸看是否有裂纹，或者摸着明显有硬化、老化的现象，那就需要更换了。
日常用车多注意
想让雨刷能用更久，有这么几点特别需要注意：
1.长时间暴晒
雨刷毕竟不是钢铁，长时间在太阳下暴晒，老化速度会更快。
2.玻璃上的沙尘尽量不直接用雨刷
碰到玻璃上有沙土杂物的时候，尽量不要直接用雨刷扫走了事。可以在开启雨刷之前，喷一些清洗液。当然如果条件允许，可以自己来清理。
3.汽车的喷水系统要维护好
清洁剂别贪便宜就买劣质清洁液，不仅伤雨刷器，还会腐蚀喷水系统和漆面。另外喷水系统的水量要经常注意，不足的时候要及时补水。
4.雪天最好把雨刷支起来
当天气预报有雪的时候，提前把雨刷支起来，这样能够防止雨刷被雪压伤，以及积雪时间长了之后雨刷容易被冻在玻璃上。
原因：异物附着，在三角尖刃有沙粒、灰尘附着或尖刃部位受损。
对策：清洁尖刃部位或更换雨刷片。
故障2：摆幅不顺、雨刷不正常跳动。
原因：雨刷片尖刃部位呈弯曲、波浪状，玻璃面上有蜡或油膜等其它附着物残留。
对策：将玻璃部分擦拭干净或更换雨刷片。
故障3：橡胶之接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留。
原因：长时间使用后，橡胶硬化失去弹性或破损。
对策：更换雨刷片卡斯特。
故障4：擦拭后玻璃面呈现水膜状态。
原因：因生锈或外力因素雨刷杆变形。
对策：更换雨刷。追答
使用时间稍长一些后，汽车雨刮器会出现各种小问题，换换当然是最好的措施，但是咱们还要分析一下原因，做到心里有数。一般来说，一部车辆的雨刷，会有如下几种故障现象出现： 故障1：玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
原因：异物附着，在三角尖刃有沙粒、灰尘附着或尖刃部位受损。
对策：清洁尖刃部位或更换雨刷片。
故障2：摆幅不顺、雨刷不正常跳动。
原因：雨刷片尖刃部位呈弯曲、波浪状，玻璃面上有蜡或油膜等其它附着物残留。
对策：将玻璃部分擦拭干净或更换雨刷片。
故障3：橡胶之接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留。
原因：长时间使用后，橡胶硬化失去弹性或破损。
对策：更换雨刷片卡斯特。
故障4：擦拭后玻璃面呈现水膜状态。
原因：因生锈或外力因素雨刷杆变形。
对策：更换雨刷。
使用时间稍长一些后，汽车雨刮器会出现各种小问题，换换当然是最好的措施，但是咱们还要分析一下原因，做到心里有数。一般来说，一部车辆的雨刷，会有如下几种故障现象出现： 故障1：玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
原因：异物附着，在三角尖刃有沙粒、灰尘附着或尖刃部位受损。
对策：清洁尖刃部位或更换雨刷片。
故障2：摆幅不顺、雨刷不正常跳动。
原因：雨刷片尖刃部位呈弯曲、波浪状，玻璃面上有蜡或油膜等其它附着物残留。
对策：将玻璃部分擦拭干净或更换雨刷片。
故障3：橡胶之接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留。
原因：长时间使用后，橡胶硬化失去弹性或破损。
对策：更换雨刷片卡斯特。
故障4：擦拭后玻璃面呈现水膜状态。
原因：因生锈或外力因素雨刷杆变形。
对策：更换雨刷。