我国经过改革开放这几十年的不懈发展，我国经济发展已经确定了令人瞩目的非凡成就，仅仅用几十年的时间就已经发展成为世界屈指可数的经济强国，而人们在国家经济飞速发展的繁荣背景下其收入也越来越高，人们在收入较快提升的背景下也开始对生活品质进行追求，不再是仅仅的满足于日常的衣食住行这方面的基本需求， 人们在日常的衣食住行的基础上再拿出更多的资金来支持自己其他方面的需求，以提升生活的品质，并满足于精神上面的需要。
这其中有一项就是体现在人们出行方面的变化上，以往的时候人们出行基本是选择乘坐公共交通工具，或者是骑车出行，而现在在多重因素的综合下，越来越多的人开始购买起汽车，一方面作为代步工具，提升日常出行的舒适性和便捷性，另一方面在闲暇时期也可以带上家人外出旅行，非常的方便，其次如果突遇某些突发事件，拥有一辆汽车也可以最大概率的解决这些突发的问题。因此综合这些考虑有越来越多的人购买汽车，比如有位朋友想购买雷克萨斯RX汽车，但是不知道该汽车质量和性能怎么样。
雷克萨斯作为上世纪八十年代日系汽车进军北美市场所诞生的品牌，经过几十年的发展已然已经成为了中高端车的代表车型之一，而雷克萨斯RX这个型号更是雷克萨斯SUV的第一款产品，在产品的诞生上面有着很重要的意义，而现如今的雷克萨斯RX也紧跟着时代发展得步伐，可以说有着很多的优点。
首先就是其继承了日系车乘坐舒适性比较强的优点，无论是在平路还是在有点坑坑洼洼的路面上，雷克萨斯RX的舒适性都没有太大的变化，另外除了冷启动的时候其声音比较大之外，其他的时候其基本没有什么声音，可以说在生意处理上面也挺好，再加上其空间非常大的优点，给人一种乘坐舒适惬意的感觉，并且其油耗方面也挺经济性的，虽然说不属于油耗特别低的那种，但也不高，总体来说处于平均水平。除此之外其在动力和安全配置以及保养等方面比起同级别的车子还是挺好的。
但是有些方面其也有些缺点，比如在某些配置方面有些许落伍，相较于现在的许多汽车标配语音识别和手机互联，抬头显示等时代配置，雷克萨斯RX在这些方面有些落后，并没有跟上时代的步伐，并且其在刹车方面也有些许诟病，让人感觉有点像踩拖拉机的感觉，除此之外有的人也反应其油漆刷的有点薄，屏幕分辨率比较低等缺点。因此如果想要购买的话可以根据自己的需求进行一下合理的权衡。
雷克萨斯RX目前的在售版本国6车型只有2016款的，以及2017年的一个四驱F-运动版。雷克萨斯的售价不像是其它的豪华品牌那样会有优惠，雷克萨斯的车子没有一分优惠。全进口车型，所以雷克萨斯RX的售价很贵，入门版售价是39万，最高配的售价达到了81万。
即使售价很贵，但是整个雷克萨斯车系在中国的销量依旧很好，今年更是月均1万，要知道雷克萨斯可是全进口车哦，看来国人很喜欢雷克萨斯。
雷克萨斯RX作为雷克达斯的中型SUV，它与丰田的汉兰达为同一平台，它们的轴距也都一样，全是2790毫米，所以很多人会说它是换壳的丰田汉兰达。汉兰达的售价是20-30万，而雷克萨斯的售价直接式39万起。在我看来，一个汽车企业同一平台开发出多款售价不同的车辆无可厚非，同一平台并不代表车子完全一样。
买车也不是只看发动机和变速箱，除了发动机和变速箱之外汽车的品牌、内饰豪华感、外形、行驶品质、舒适性、售后服务等也是我们买车应该考虑的问题。而雷克萨斯的车子最吸引我们的恰恰是它的品牌、造型、豪华感、售后服务等，这些是丰田汉兰达大无法比较的。
除了软实力之外，雷克萨斯RX的硬实力还是很足的，雷克萨斯RX的动力总成为2.0T发动机配6AT变速箱，更高配的还有3.5L的混动车型。即使雷克萨斯配备了涡轮增压发动机，但是与它的竞争对手奔驰GLC、宝马X3相比，雷克萨斯依旧动力算不上充沛，百公里加速时间9秒的成绩并不出色。作为一款中型SUV，雷克萨斯RX的空间还是非常好的，后排一个1.8米身高的人坐下还是会有两拳左右的腿部空间，而且它的后排地板全平，后排座椅可以向后移动14厘米，空间上非常灵活，作为家用来讲雷克萨斯RX是除了BBA之外一个很好的选择。
最后在售后服务这方面雷克萨斯提供4年或者10万公里的免费保养，这也是很吸引消费者的产品卖点。除了人们对雷克萨斯的外形着迷之外，更多的还是听闻雷克萨斯的车辆品质非常的极致，质量稳定，在所有车辆中故障数是第二少的，第一少的是保时捷。
其实跟雷克萨斯讨论性价比是行不通的，因为这个车跟它的竞争对手相比，性价比是极低的，但是相比竞争对手来说，雷克萨斯有着自己独特的魅力。它的缺点比如说动力肉被人说成佛系，变成人们修生养性的车子，很适合慢性子的人开。对于购车这来说，如果有这个预算，买雷克萨斯RX不算是一个错的选择，而且会给自己带来相比于奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L这些车不一样的体验。