南京到郑州
约670.1公里
途经：宁洛高速、郑民高速
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第1个回答 2022-03-20
作为我国行政区域划分当中的一种，直辖市的行政地位与省、自治区、特别行政区相同，其是由我国政府直接管辖的建制市。直辖市的特点十分显著，比如拥有较大建成区、庞大的常住人口数量等等，其对于我国的政治、交通、经济、科学等方面的发展都可以发挥重要作用。
而直辖市的建立也有着严格的要求，除了地理位置因素以及发挥带动周边发展之外，还要求与我国原有的直辖市保持600-900公里的距离，且直辖市与其周边城市的总常住人口应不小于1074.57万人。
现如今，我国共有4个直辖市，分别是：北京、上海、天津、重庆。
在我国经济不断的发展之下，国内许多城市也是“今非昔比”。且为了使得国内不同区域之间的发展更加平衡稳定，成立一个新的直辖市的可能性是越来越大了。而在我国众多的城市当中，支持这四个城市成为我国下一个直辖市的呼声较高，下面就让我们一起来看一看。
深圳
从几十年前的一个小渔村发展至今，深圳俨然再现了“中国奇迹”。在我国众多的城市当中，深圳现在也是最为发达的那一批了。且其地理位置十分优越，位于珠江口的东岸。
此外，现如今深圳的科技发展情况也十分良好，在当地有着许多著名的科技公司。比如大家都十分熟悉的腾讯、华为等等。在大批人才和创业者的涌入下，深圳当地的科技创新氛围十分浓厚。因此，当下许多人都支持深圳成为我国的下一个直辖市。
武汉
武汉的占地面积十分广阔，据统计约有857平方千米左右，其下更是拥有着多达13个市辖区。不仅占地面积广，武汉的常住人口数量也是十分庞大。根据2019年年底的统计数据显示，武汉市的常住人口达到了1120万之多。
且武汉位于我国的中心，其交通条件十分便利，称得上是四通八达。如果将武汉设为我国的新直辖市，想必可以有效地拉动我国中部地区的发展。基于以上此点，也是有许多朋友支持武汉成为我国的下一个直辖市。
南京
其实在早期的时候，南京曾是我国的第一批直辖市之一。但其在之后与苏南、苏北两大行政区组合成为了江苏省，并成为了江苏省的省会城市，退出了直辖市的行列。但即便如此，南京对于周边地区发展的带动作用也充分体现了出来。
现如今在南京的带动下，江苏省已经成为了我国的第二大经济强省。此外，南京的地理条件也是十分适合成为直辖市，其是我国重要的综合交通枢纽所在。因此，不少朋友都认为应该恢复南京直辖市的身份。
郑州
作为一个历史文化源远流长的大城市，郑州的人口密度也是相当之大。其位于我国南北的交界处，周边的交通网络十分畅通发达。比如我国现在最大的陆路交通枢纽、亚洲范围内规模最大的高速公路立交桥、高速铁路轨纳交通枢纽都位于郑州。
在这种情况之下，郑州不仅仅是能拉动周边发展，其对于我国许多区域的发展都存在着重要意义。如果我国的下一个直辖市要建立在中部地区，郑州无疑也是一个十分不错的选择。
上文提到的这四大城市，如今在经济、交通、科技等方面都有着优异的表现，且其各自都具备着自身的优势，因此也得到了许多国民们的支持。
不知道大家认为哪一个城市最有可能成为我国的下一个直辖市呢？欢迎在下方留言讨论。
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而直辖市的建立也有着严格的要求，除了地理位置因素以及发挥带动周边发展之外，还要求与我国原有的直辖市保持600-900公里的距离，且直辖市与其周边城市的总常住人口应不小于1074.57万人。
现如今，我国共有4个直辖市，分别是：北京、上海、天津、重庆。
在我国经济不断的发展之下，国内许多城市也是“今非昔比”。且为了使得国内不同区域之间的发展更加平衡稳定，成立一个新的直辖市的可能性是越来越大了。而在我国众多的城市当中，支持这四个城市成为我国下一个直辖市的呼声较高，下面就让我们一起来看一看。
深圳
从几十年前的一个小渔村发展至今，深圳俨然再现了“中国奇迹”。在我国众多的城市当中，深圳现在也是最为发达的那一批了。且其地理位置十分优越，位于珠江口的东岸。
此外，现如今深圳的科技发展情况也十分良好，在当地有着许多著名的科技公司。比如大家都十分熟悉的腾讯、华为等等。在大批人才和创业者的涌入下，深圳当地的科技创新氛围十分浓厚。因此，当下许多人都支持深圳成为我国的下一个直辖市。
武汉
武汉的占地面积十分广阔，据统计约有857平方千米左右，其下更是拥有着多达13个市辖区。不仅占地面积广，武汉的常住人口数量也是十分庞大。根据2019年年底的统计数据显示，武汉市的常住人口达到了1120万之多。
且武汉位于我国的中心，其交通条件十分便利，称得上是四通八达。如果将武汉设为我国的新直辖市，想必可以有效地拉动我国中部地区的发展。基于以上此点，也是有许多朋友支持武汉成为我国的下一个直辖市。
南京
其实在早期的时候，南京曾是我国的第一批直辖市之一。但其在之后与苏南、苏北两大行政区组合成为了江苏省，并成为了江苏省的省会城市，退出了直辖市的行列。但即便如此，南京对于周边地区发展的带动作用也充分体现了出来。
现如今在南京的带动下，江苏省已经成为了我国的第二大经济强省。此外，南京的地理条件也是十分适合成为直辖市，其是我国重要的综合交通枢纽所在。因此，不少朋友都认为应该恢复南京直辖市的身份。
郑州
作为一个历史文化源远流长的大城市，郑州的人口密度也是相当之大。其位于我国南北的交界处，周边的交通网络十分畅通发达。比如我国现在最大的陆路交通枢纽、亚洲范围内规模最大的高速公路立交桥、高速铁路轨纳交通枢纽都位于郑州。
在这种情况之下，郑州不仅仅是能拉动周边发展，其对于我国许多区域的发展都存在着重要意义。如果我国的下一个直辖市要建立在中部地区，郑州无疑也是一个十分不错的选择。
上文提到的这四大城市，如今在经济、交通、科技等方面都有着优异的表现，且其各自都具备着自身的优势，因此也得到了许多国民们的支持。
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