马力大好还是扭矩大好

Question

如题所述

Answer 1

扭矩大好。

扭矩其实要比马力更有用，它才是关系到日常驾驶状态的关键参数。一来，扭矩是提速感快慢的核心指标，应用在场景中，你日常起步，加速快慢，凭的就是扭矩大小，二来你高速再加速表现力，考量的还是扭矩强弱。

好车起步快，都有着扭矩大的特点。举个例子吧，拿奥迪A4L来说事儿，40TFSI版本最大马力190Ps，最大扭矩320牛米，扭矩超300就是另一个世界。马力190其实并不算太大，但扭矩是真的不小。你起步快用的就是扭矩，超车考验的也是扭矩，奥迪A4L加速不慢的关键，就是因为扭矩调教的出色，中段超车有些实力，自然也是扭矩稍稍落后的原因了。

选择车辆的考虑

1、车辆用途：确定您的主要使用场景是什么很重要，如果您经常需要长时间高速行驶或追求激烈的加速性能，较大的马力可能更适合您。如果您需要牵引能力或经常在城市中频繁起步，较大的扭矩可能更合适。

2、车辆类型：不同类型的车辆对马力和扭矩的需求也不同，例如，跑车和运动型车辆通常注重马力和高转速输出，而越野车或卡车则更注重扭矩和低速输出。

3、变速器匹配：和引擎性能相匹配的变速器非常关键，一个合适的变速器可以最大化引擎的性能和效率。因此，除了马力和扭矩之外，您还应该考虑变速器的匹配和传动比例。