新捷达车烧机油是啥原因

Question

如题所述

Answer 1

新捷达车烧机油是啥原因烧机油的原因有很多:①积碳过多；②气门油封老化；③滤油器堵塞；④涡轮增压器与进气管之间的油封损坏；⑤空空气过滤器堵塞；⑥废气阀堵塞等。烧机油会影响汽车的正常使用。具体原因如下:(1)由于国内燃油质量与国际标准不同步，汽车发动机在行驶过程中容易在燃烧室中燃烧不完全，导致积碳堆积；(2)积碳会堆积在活塞槽内，导致活塞环粘在一起，无法完全密封，从而降低压缩比。大大降低刮油能力，影响油耗；(3)积碳会加速气缸壁与活塞之间的磨损，使它们之间的间隙过大，导致机油流入燃烧室；(4)气门油封老化会使密封效果变差。气门油封是汽车发动机的消耗品，普通车辆行驶10万公里以上就会出现这个问题；(5)使用劣质油或换油时间过长，容易导致浮动涡轮主轴缺乏润滑和散热，损坏油封。(5)空空气滤清器堵塞导致进气不畅，导致进气压力下降，机油渗入燃烧室，造成机油燃烧。

Answer 2

烧机油的主要原因

配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

什么是活塞环卡滞

卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。

针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决

大修

PNF修复剂

这样做的好处：

大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。