雪铁龙c4世嘉为什么那么重

如题所述

C4世嘉又被叫做“行走的太空舱”。讲下它的车身吧,太空舱式高强度车身。顶部配备3根横梁,由215mm宽加强板构成,一般车型是加强筋,更细一点。这三根横梁分别对应ABC柱,车辆翻滚的时候能够多点受力,快速分散压力,理论上的确能帮助车辆减少车身变形。侧部有根强度很高的B柱,抗拉强度达到了1500MPa,跟我国家载人潜水器蛟龙号的防护级别一致。还有,C4世嘉的安全带和气囊都是国际品牌,就是在A级车这个级别里,安全等级比较高了。前后都配备铝合金防撞梁+吸能盒,这一点确实是法系车比较厚道的地方,前后防护级别一致,而且都用了高成本的铝合金材质,强度高韧性好,很多车型顶多在前防护上用铝合金,后防护用钢板了,甚至还有前后都是钢结构的。
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第1个回答  2022-10-27
C4世嘉又被叫做“行走的太空舱”。讲下它的车身吧,太空舱式高强度车身。顶部配备3根横梁,由215mm宽加强板构成,一般车型是加强筋,更细一点。这三根横梁分别对应ABC柱,车辆翻滚的时候能够多点受力,快速分散压力,理论上的确能帮助车辆减少车身变形。侧部有根强度很高的B柱,抗拉强度达到了1500MPa,跟我国家载人潜水器蛟龙号的防护级别一致。还有,C4世嘉的安全带和气囊都是国际品牌,就是在A级车这个级别里,安全等级比较高了。前后都配备铝合金防撞梁+吸能盒,这一点确实是法系车比较厚道的地方,前后防护级别一致,而且都用了高成本的铝合金材质,强度高韧性好,很多车型顶多在前防护上用铝合金,后防护用钢板了,甚至还有前后都是钢结构的。本回答被网友采纳
第2个回答  2022-10-27
老款和经典世嘉整车宽一些,长度大一点,轮胎宽一点,内饰高级很多,自然就重了
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