有很多人反映，汽车在做完四轮定位后汽车方向盘没劲越来越重或是发生四轮定位后汽车方向盘歪了的现象，这有可能是由于四轮定位数据信息做得不行而致使的，因此提议车辆在没有什么难题时，别随便去做四轮定位。由于四轮定位是检修新项目，仅有发生了难题才必须做，没有问题也做的情况下就有可能会促使四轮定位数据信息不精确。
这具体是由于四轮定位调节的是汽车的四轮、前后左右传动轴及其转为组织相互之间的部位。而假如四轮定位的数据信息做得不确切得话，则会对轮胎或车子，乃至是行车安全性产生威协。当四轮定位发生情况时，最普遍的是会危害汽车直线行驶的可靠性，会发生偏移的现象，并不是左偏便是右偏行车，驾驶人员务必要不停去调节汽车方向盘。
与此同时，也会发生汽车在转弯时不稳定的现象，由于四轮定位出难题而造成轮胎接地装置部位和方位有什么问题，危害转弯时的均衡。除此之外，四轮定位发生难题，也会危害汽车的加快制动系统和悬架承受力，且会使轮胎承受力不匀称，发生偏磨的难题，有可能发生轮胎崩裂的风险，危害安全驾驶。
当发生下述情形时就必须做四轮定位：
1.汽车因安全事故而导致的汽车底盘及其悬挂系统的损害。
2.汽车发生异常的损坏。
3.汽车的功能出现异常，尤其是发生偏移的现象。
4.挂车车桥及其悬挂系统的零件被拆下完。