帝豪GL值得买吗？听帝豪GL车主说完，后悔知道晚了！今天一位帝豪GL车主给大家分享感受和体验，我都后悔知道晚了，这样我就不会买错车了，下面我们一起俩看看吧。 不知不觉中，买到帝豪GL也有一年多了了，由衷的让我想起去年这个时候买车的场景。当时买车的预算在10万以内，为了能买到一辆称心如意的车，但能如我所愿的真的不多。直到后来看到帝豪GL大气的外观，这才对帝豪GL有了深入的了解，最终选择了帝豪GL这款车。
因为大气的外观而选择了帝豪GL！车身长度为4725mm，轴距为2700mm，这也算最大的A级车了。最好识别它的就那水滴涟漪中网设计，炯炯有神的前大灯与溜背式的尾部为整车外观增添了动感时尚。内饰设计也不惜成本，环保材料环保拼接都为空间提供了清新保证。
祥云图案与拱桥设计充满了国产的气息，座椅上皮质的缝合每针每线都流露出匠心独具。配置所有A级车不能相媲美的，无钥匙进入启动、倒车雷达影像、多功能方向盘、天窗等这些都成为它的全系标配。
自从买到帝豪GL以后，它走过的每一步我都没有离开过。因为良好的操控而享受着帝豪GL！档位切换平顺，再离合踩到底的情况档位切换会有吸入感；动力出于迸发，上坡、起步、超车表现得毫不逊色；高速实在淡定，当车速达到120公里每小时的速度时，不会出现飘的感觉。
很好的平稳性为舒适性奠定了基础，在ESP的作用急刹车或者陡坡时，车身的晃动不很明显。再加上宽敞的车内空间，这也为车内的乘客的舒适性起到了绝对作用。对于配置高、内饰精的帝豪GL来说可谓性价比超高的一辆车。就包括它的后期成本也很容易接受，我的油耗为6.7L每百公里合5毛每公里，这个价位是我们普通家庭很容易接受的一款车型，也时自主品牌为我们老百姓造出的好车。
因为大气的外观而选择了帝豪GL！车身长度为4725mm，轴距为2700mm，这也算最大的A级车了。最好识别它的就那水滴涟漪中网设计，炯炯有神的前大灯与溜背式的尾部为整车外观增添了动感时尚。内饰设计也不惜成本，环保材料环保拼接都为空间提供了清新保证。
祥云图案与拱桥设计充满了国产的气息，座椅上皮质的缝合每针每线都流露出匠心独具。配置所有A级车不能相媲美的，无钥匙进入启动、倒车雷达影像、多功能方向盘、天窗等这些都成为它的全系标配。
自从买到帝豪GL以后，它走过的每一步我都没有离开过。因为良好的操控而享受着帝豪GL！档位切换平顺，再离合踩到底的情况档位切换会有吸入感；动力出于迸发，上坡、起步、超车表现得毫不逊色；高速实在淡定，当车速达到120公里每小时的速度时，不会出现飘的感觉。
很好的平稳性为舒适性奠定了基础，在ESP的作用急刹车或者陡坡时，车身的晃动不很明显。再加上宽敞的车内空间，这也为车内的乘客的舒适性起到了绝对作用。对于配置高、内饰精的帝豪GL来说可谓性价比超高的一辆车。就包括它的后期成本也很容易接受，我的油耗为6.7L每百公里合5毛每公里，这个价位是我们普通家庭很容易接受的一款车型，也时自主品牌为我们老百姓造出的好车。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-12-10
又是一年春暖花开，记得去年春天报团去游西湖，坐了将近12个小时的大巴，屁股差点没被颠成两半不说，到了西湖也只让玩了一个半小时，一点也没尽兴，去年下半年我买了车，今年就可以自驾去春游，不但乘坐舒服，而且想在景点逗留多久是多久。掐指一算，我的帝豪GL到我家已经有8月时间，回想这几个月，爱车表现整体还不错。下面就来分享一下我的用车感受。
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也许是28年来一直没有自己的车的缘故，自从有了爱车，周末几乎就没怎么在家好好呆过，不是走亲访友，就是去郊游或自驾游，回老家也比以前勤了好多，不管去干啥，一脚油门就出发。我买的是1.4T自动尊贵智联型，它的发动机是带“T”的，动力挺足的，起步加速一点都不慢，特别是在高速上超车，那是相当给力，出去浪从不拖后腿的。爱车变速器手感很好，挡位很清晰，换挡更是相当顺溜，方向盘基本没有虚位，转向也挺精准的，整体驾驶感十分不错，是一辆很好开的车。
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当时买车的时候，拿不定这车的耗油怎么样，很害怕它日后把我“喝”穷了，然而用了这几个月发现它的度量不大，平时上下班在市区路上走走停停，油耗稍多一些，大约是7.2L，高速上耗油就相对较少了，大体是6.8L，特别是保持在80迈车的时候，耗油最少，在6.5L左右，当然在高速上很少保持这个速度的，除非路上整体车速慢，这样算下来综合油耗在7L左右，这对重达1400KG的车来说，已经相当省油了。现在城市越来越堵，上下班时间路上那是相当恐怖，有时下班回家感觉就像一步步挪进小区一样，若不是爱车“喝油”少，一路飙升的油价还不把我给愁死！
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有人觉得开车比较枯燥，是一种负担，而我则觉得开车是一种享受，当然这也与我的爱车配置较高有一定的关系。像很多人长途行车要一直踩油门，握着方向盘，看着路况，一路下来比较劳累，而爱车拥有自适应巡航，每次在高速上我都会让系统自动驾驶车辆，然后自己就可适当休息，很多时候我就像一位乘客一般，相当轻松，绝对不会感觉劳累。爱车还有一个我非常喜欢的配置，它就是车上的智能车机系统，开车时，不管是我想开天窗、听音乐、开导航、看新闻、打电话等等，只要发送语音指令，系统就会乖乖的操作，全程不用动手，整个过程相当享受，而且也非常安全，一举两得，简直完美！此外，爱车倒车有倒车影像、倒车雷达，上坡有上坡辅助，雨雪天后视镜有加热功能等等，11万左右就能买到这么豪华的配置，也就是国产车能做得到。
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买车的时候，有朋友建议我买卡罗拉，因为他就买的卡罗拉，内部空间大，座椅舒服，乘坐舒适性非常好，长途开车身体也不会感觉太累。其实，我去看卡罗拉了，和朋友说的一样，但我看过帝豪GL后，就把它放弃了，因为帝豪GL和卡罗拉的轴距都是2700mm，但车宽更宽，达到了1802mm，坐在车内左右空间更出色，且它的座椅是真皮的，整体舒适性也更好。我经常会拉上家人或朋友去自驾游，有一次开了三个多小时的山路，身体也没感觉有多累，这一点也得到了亲朋们的一致认可，他们都说爱车的座椅就像沙发一样，舒适的很。
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也许是28年来一直没有自己的车的缘故，自从有了爱车，周末几乎就没怎么在家好好呆过，不是走亲访友，就是去郊游或自驾游，回老家也比以前勤了好多，不管去干啥，一脚油门就出发。我买的是1.4T自动尊贵智联型，它的发动机是带“T”的，动力挺足的，起步加速一点都不慢，特别是在高速上超车，那是相当给力，出去浪从不拖后腿的。爱车变速器手感很好，挡位很清晰，换挡更是相当顺溜，方向盘基本没有虚位，转向也挺精准的，整体驾驶感十分不错，是一辆很好开的车。
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当时买车的时候，拿不定这车的耗油怎么样，很害怕它日后把我“喝”穷了，然而用了这几个月发现它的度量不大，平时上下班在市区路上走走停停，油耗稍多一些，大约是7.2L，高速上耗油就相对较少了，大体是6.8L，特别是保持在80迈车的时候，耗油最少，在6.5L左右，当然在高速上很少保持这个速度的，除非路上整体车速慢，这样算下来综合油耗在7L左右，这对重达1400KG的车来说，已经相当省油了。现在城市越来越堵，上下班时间路上那是相当恐怖，有时下班回家感觉就像一步步挪进小区一样，若不是爱车“喝油”少，一路飙升的油价还不把我给愁死！
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有人觉得开车比较枯燥，是一种负担，而我则觉得开车是一种享受，当然这也与我的爱车配置较高有一定的关系。像很多人长途行车要一直踩油门，握着方向盘，看着路况，一路下来比较劳累，而爱车拥有自适应巡航，每次在高速上我都会让系统自动驾驶车辆，然后自己就可适当休息，很多时候我就像一位乘客一般，相当轻松，绝对不会感觉劳累。爱车还有一个我非常喜欢的配置，它就是车上的智能车机系统，开车时，不管是我想开天窗、听音乐、开导航、看新闻、打电话等等，只要发送语音指令，系统就会乖乖的操作，全程不用动手，整个过程相当享受，而且也非常安全，一举两得，简直完美！此外，爱车倒车有倒车影像、倒车雷达，上坡有上坡辅助，雨雪天后视镜有加热功能等等，11万左右就能买到这么豪华的配置，也就是国产车能做得到。
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买车的时候，有朋友建议我买卡罗拉，因为他就买的卡罗拉，内部空间大，座椅舒服，乘坐舒适性非常好，长途开车身体也不会感觉太累。其实，我去看卡罗拉了，和朋友说的一样，但我看过帝豪GL后，就把它放弃了，因为帝豪GL和卡罗拉的轴距都是2700mm，但车宽更宽，达到了1802mm，坐在车内左右空间更出色，且它的座椅是真皮的，整体舒适性也更好。我经常会拉上家人或朋友去自驾游，有一次开了三个多小时的山路，身体也没感觉有多累，这一点也得到了亲朋们的一致认可，他们都说爱车的座椅就像沙发一样，舒适的很。
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第2个回答 2019-06-20
帝豪GL外型设计不错，年轻人的最佳选择，配置高好开，新手容易上手，值得选购，唯一不足是空间紧凑，可能是我做惯了博瑞的原因吧追答
值得买吗
第3个回答 2019-06-01
帝豪GL这款车总体来说个人认为在自主品牌的同级别紧凑型轿车里面整体设计还有品牌知名度方面比较高，不过缺点主要是自动挡车型使用的双离合变速器可靠性一般。
第4个回答 2020-12-27
帝豪GL这款车总体来说个人认为在自主品牌的同级别紧凑型轿车里面整体设计还有品牌知名度方面比较高，不过缺点主要是自动挡车型使用的双离合变速器可靠性一般。本回答被网友采纳
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