世间将再无GK5?第四代飞度动力曝光,能否续写传奇

如题所述

谈及GK5,鲜有人知道这又是一款什么样的传奇车型?曾凭借原厂的1.5L自吸发动机,在最大6600rpm的转速下,可以在12小时耐力赛上干掉序列式变速箱赛车,这也许就是一辆买菜车的魅力,其代号源自三代飞度的车架号。

可伴随着本田产品矩阵的更新, 第四代飞度的升级可谓翻天覆地。首先从原有俊俏犀利直接变得呆萌可爱,而目光有神的前车大灯搭配獠牙式的小套件,确实有几分吸睛。

说实话,新一代飞度的设计可能更偏向于女性化或高颜值人群,而如果突然有一个彪形大汉的闯入,则和整个画风显得格格不入。

不过,在审美需求上可能本田这次会想的更周到,总共推出5种版本的外观套件以及5种不同风格的内饰布局,足以让更多的不同喜好的人群能够同时爱上这款车。

值得称赞的是,新一代飞度的内饰布局足以让人眼前一亮,除了采用双拼色才营造年轻化氛围,悬浮屏和二辐式方向盘的设计同样让人感到科技感和运动感。如果是单纯的点评设计,个人觉得这绝对是全新飞度的一大卖点。

当然,新车的车身尺寸虽未透露具体参数,但根据诸多媒体的测评依旧保持优秀的乘坐空间,想必这也是飞度能够在同级市场中笑傲群体的最大卖点。

最令人担忧的还是要说,伴随着国六标准的切换,已无法满足排放需求的1.5自吸发动机只能被搁浅。而根据最新曝光的第四代飞度动力系统,新车将搭载最新研发的e:HEV混动系统,其发动机最大功率98马力,电动机最大功率109马力,与之匹配e-CVT变速箱。至于燃油版参数为98马力的功率和118牛·米的扭矩,此为日版的1.3L发动机数据。

当然,这也并不代表人们期盼的1.5L自吸地球梦(GK5)就此破灭,是换装最新的1.0T版本还是续写传奇,这仍需等待国产版本的到来!

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