买辆百万级别的豪车，看中两个品牌，保时捷和玛莎拉蒂，不知道选哪个好，对于这种话题大车兄也很头疼，毕竟购买百万豪车的朋友也不在乎多出一个百万，干脆两个都买得了，这样就不会再有选择恐惧症了，静静觉得自己聪明一世，但没想到人家只要一辆车，这样大车兄有些烧脑，多方调查后大车兄给你详细的回复。
不管是保时捷还是玛莎拉蒂同属超豪华阵营里的一员，总体定位来说玛莎拉蒂是要高于保时捷的，这一点从产品的定价便可知晓，保时捷现如今最入门的车型是保时捷718，售价58.80万起价，而玛莎拉蒂最入门的车型Levante售价93.24万，而且这个车型在刚上市之时是被骂成一片的，大家说Levante的售价太便宜，拉低了玛莎拉蒂的品牌，的确也是，毕竟在Levante上市之前，玛莎拉蒂最入门的车型是中大型车Ghibli售价97.02万，一辆更大尺寸的中大型SUV竟然比一辆中大型的轿车卖的便宜，你说让那些玛莎拉蒂的粉丝情何以堪，一定要卖贵点才可以，以大车兄多年来的了解，Levante的售价最低应该定价为130万左右才对得起这个三叉戟的车标。
外观：虽然保时捷百年为动的外观造型设计堪称汽车界的楷模，但时间一久看着还是有些审美疲劳，而玛莎拉蒂外观更张扬也更加霸气，巨大前进气格栅上镶嵌着超大的车标，这也是对车辆本身的信心，豪华车就是要张扬与众不同，大车兄认为玛莎拉蒂比保时捷做的更精致也更符合超豪华车的要求，所以在外观方面大车兄认为玛莎拉蒂是更胜一筹的。
内饰：内饰的设计上个人感觉玛莎拉蒂也是更胜一筹的，在保时捷的车厢内大车兄看到了不少大众平直线条的影子，虽说从用料做工方面都是无可挑剔，但总体的设计感有些死板，汽车工业感比较牵强，也没有给人眼前一亮百万豪车的奢侈感。
玛莎拉蒂的内饰相较于保时捷在豪华感的营造上好上不少，中控的饰板装饰层次感比较强，另外很别致的方向盘也是比较吸引人的地方，可以说从豪华感以及人对豪华感的那种直觉来说，玛莎拉蒂的内饰高级感是优越于保时捷的。
车辆品质：保时捷是出了名的质量好，在每年的汽车质量排名榜单上，保时捷几乎都是排名前三的存在，这对于以造跑车的厂家来说简直就是个奇迹。保时捷因为入门车型的大卖收入颇丰，因为有更充足的资金所以更大投入对车辆的研发之中。而玛莎拉蒂销量比起保时捷插上许多，在研发和产品的更新换代上比不上保时捷，另外在车辆的品质上保时捷妥妥的压倒玛莎拉蒂。
底盘操控：保时捷之所以闻名中外，不是因为它的造型也不是它良好的质量口碑，最主要的是它的操控，保时捷的操控不必多说跑车界神一般的存在，相比之下虽说玛莎拉蒂也有超跑，动力也很强进，但超控比起保时捷来说还是欠了些火候，超控方面保时捷获胜。
●静静点评：保时捷在豪华车中有着最好的操控，在超控好的车型中又最豪华，既可以在赛道疯狂也可以兼顾日常，可以说保时捷销售那么好离不开好用好开产品力高素质等多方面的优秀。玛莎拉蒂在外观内饰以及产品逼格方面是优越于保时捷的，但产品质量以及超控远不如保时捷，另外顶级的保时捷更是秒杀玛莎拉蒂。
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