关于迈腾车型，燃油压力调节阀的位置至关重要，具体分布如下：
迈腾配置了两个关键的燃油压力调节阀。第一个，位于油箱内置燃油泵上，被称为燃油压力调节阀1。它的工作位置在油箱内部，确保燃油泵的稳定运行。
另一个更为重要的燃油压力调节阀，被安置在发动机缸盖右侧，由排气凸轮轴驱动，也称为高压油泵（燃油压力调节阀2）。这个调节阀通过排气凸轮轴的运动来调整燃油压力，保持与进气管负压之间的恒定压差，进而精确控制喷油量，全凭喷油电磁阀的通电时长来决定。
除了燃油系统的精密控制，迈腾还配备了机油压力低压开关。它位于发动机缸体的主油道上，有的情况下，会在机油滤芯的附近。这个开关主要由膜片、弹簧以及触点构成，用于监控发动机内部的机油压力状态。
机油压力的检测是通过机油压力开关来完成的，当压力低于设定值时，它会发送信号。而这个信号会被反映在组合仪表上的油压指示灯上，提醒驾驶员注意发动机的润滑状况。压力开关本身则安装在发动机的润滑油路中，直接参与到机油压力的实时监控中。