飞机为啥不能低空飞行?

既然能在一万米的高空飞行,那里空气稀薄,都能飞行。那为啥不能在不至于碰撞山,建筑物的低空飞行?另外其着陆时就不可以飞着着陆吗?这样就不会压破轮胎了。

是可以低空飞,但你知道飞机的速度有多快吗?
如果低空飞就需要十分大的空间,陆地上上哪找那么大的空地,不是山就是城市,不撞山也撞房子,还有高压电线,障隘物实在太多了,还有地球引力的问题,你怎么不考虑。高空地球引力比较小,飞机所要的动力就不需要那么大,没注意飞机在起飞时都是全速启动起飞,飞的越高地球引力就越小,低空飞不是不行就是有一定的危险行,首先要克服地球引力的巨大能量,对飞机的发动机都是很大的考验。还有地面障碍物实在太多。
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第1个回答  2008-10-24
很多原因啊 主要都是安全因素
低空肯定是不安全的啊 比如 低空还有很多其他民间活动 容易冲突啊 烟火啊 风筝啊 滑翔机 之类的,
还有大型飞机的 噪音是很严重的 低空飞行会使居民受到很大影响的 住机场附近的人一定有体会 我都受不了了。
还有飞机本身飞的低就很危险 因为地面不平整 有很多的山脉丘陵 高的几千米呢 如果是夜航或者地能见度的时候在飞机上是什么都看不到的 很有可能撞山的 即使现在都是高空飞行还经常有撞山的 飞机呢 你说危险不?
还有飞机自身的安全方面是 如果发动机失效 你飞的越高 可以无动力滑行的距离就越远 可以有时间找一个合适的 地方 紧急迫降啊 这个是很重要的哦 训练飞行员的时候紧急迫降可是很重要的一个项目啊 。
还有一个很重要很重要的就是 天气问题了 要知道 咱们所经历的各种天气都是 在 大气层的 对流层发生的 大型飞机有能力飞到对流层以上 即平流层 可以避开一切 已成天气状况 减少对飞行安全的影响 即使是小型飞机 也可爬升几千米 可以爬升到比较低的云上面躲避雷雨。
还有就是经济方面的了 飞机飞的越高 空气越稀薄油气混合比可以减小从而省油 空气稀薄阻力越小 从而也节省了动力

我能想到的暂时就这些了 肯定还有很多其他方面
第2个回答  2008-10-24
1、安全因素
低空飞行障碍物多 要随时注意躲避 飞行员操作起来很疲劳 容易出事故
2、环境因素
低空飞行排出尾气污染低空空气 且飞机噪音大 影响居民生活
3、经济因素
低空飞行空气密度大 空气阻力大 燃油消耗就大 经济性不高
4、天气因素
低空为对流层 气体流动不稳定 云多雨多 扰乱飞行 影响能见度 高空为平流层 气流稳定 飞行平稳舒适
综上所述 还是高空飞行比较有利
“另外其着陆时就不可以飞着着陆吗?这样就不会压破轮胎了。”
楼主这个问题是什么意思?难道是说不要轮胎着陆吗?
第3个回答  2008-10-25
楼上说的挺全面的,补充两点:一是目前我国低空空域没有放开,大都是军航使用,如果你运气好的话,能看到战斗机超低空训练时在几十米的高度飞行,这种飞行风险当然比较大,民航没必要进行;二是民航都是在固定航线飞行,事实上在繁忙地区航线非常拥挤,必须分层飞行,目前我国航线使用的高度层从900米到12500米,再高也可以,好象很少有放的.
第4个回答  2008-11-03
你真幽默
B类以上 低空飞行首先噪音就不说了。
低空环境不利于飞机巡航 净空条件 地面障碍物 都严重威胁飞机。
而且高度越高空气越细薄,空气密度小 飞得快也省油。
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