第1个回答 2008-10-18
飞行途中是靠GPS定位雷达引导,靠近机场跑道时跑道灯很显眼的两排正好在跑道的两侧,只要把飞机将落到两排跑道灯之间即可。
降落以后,地面灯光也会指引飞机滑行到停机泊位,灯光都是电脑控制的。
第2个回答 2008-10-18
飞机跑道上面分别有一个个不断闪烁的灯组成两道直线指引飞机进去跑道的航线,因为我坐过夜晚的飞机,所以我知道。但是主要是靠仪器
第3个回答 2019-03-08
不会,机场跑道在设计时都是有余量的,实际用不了那么多,等于是多出一段距离来应急。另外飞机有反向推力系统,一般我们乘坐客机降落很少会开反推,就是用空气制动和自动刹车。反推的作用比前两者强多了,可以让飞机在几秒钟之内把速度降到最低,如果是恶劣天气降落飞机为了安全会打开反推来减速。网上有很多飞机开反推降落的视频可以去看看,感受很直观。
第4个回答 2008-10-23
跑道灯提供飞行员的目测
另外飞机上和机场上有一套配合适用的微波着陆设备!
塔台作为着陆的引导,雷达只监控飞机
至于别人说的惯导那是导航设备是在飞行时用的
降落用的是微波着陆