发动机拉缸什么声

如题所述

发动机拉缸时会有嗒、嗒、嗒的声音,随着温度升高,声音会变得更加沉闷,并且发动机还会出现抖动现象。如果拉缸比较严重,发动机甚至会直接熄火。但是,我们不能仅仅通过声音来判断拉缸的程度,还需要结合其他现象来判断。

拉缸可分为三个阶段:初期、中期和后期。在初期,发动机噪音不明显,主要表现为油门加大或加速时,进油口和曲轴箱通风管会有油烟逸出。解决方法是取出活塞连杆组进行清洗,更换机油和机油滤芯,并清洗油底壳。

在中期阶段,会出现类似敲缸的异响,怠速不良,加油口盖打开时,会有节奏地冒出大量的蓝烟。此时,排气管冒出的烟是浓浓的,需要使用油石打磨缸壁,并更换同型号、同质量的活塞和活塞环。

拉缸后期会出现明显的爆震和蜜缸现象,功率明显下降,随着油门加大,噪音也会加大,发动机抖动明显。如果严重,会导致气缸体的损坏,此时必须完全更换活塞和活塞环。

发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时会出现熔着性磨损,导致发动机启动困难或者自行熄火的故障。
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