小车轮胎在设计上首要关注的是安全和防爆性能，为此，橡胶内部通常会融入钢丝。如今，轿车轮胎的侧面已不再依赖钢丝，而是采用了尼龙线或轻纶线编织网，这不仅使轮胎更为轻盈，弹性也得到了显著提升。
现代轮胎在胎面下方隐藏着钢网层，这一设计旨在增强轮胎的坚固性和稳定性。为了进一步提升安全性能，汽车子午线轮胎内部结构复杂，由外至内包括胎面、尼龙层、钢丝层、帘线层和气密层。特别值得注意的是，钢丝层被巧妙地安置在尼龙层和帘线层之间，形成一道坚固的保护屏障。
在胎圈的内部，钢丝的存在同样不可或缺，它增强了轮胎的强度和耐磨性，为长时间的行驶提供了额外的保障。总的来说，小车轮胎的设计精良，充分考虑了安全性能，借助先进的材料和工艺，为驾驶者提供了更为安全、可靠的驾驶体验。