蜗轮蜗杆减速机主要由哪些组成?

蜗轮蜗杆减速机主要由哪些组成?

  蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部:箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座,是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。
  蜗轮蜗杆减速机部分附件解说如下:
  油盖/通气器,主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体;
  端盖,分为大端盖和小端盖,端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭;
  油封;主要使用防止机箱内部的润滑油外泄,提高润滑油的使用时间;
  放油螺塞,主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济;
  油标盖/油标,主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标;
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2014-06-09
蜗轮蜗杆减速机主要有定子和转子两部分组成,定子的布局域单相分相式异步电机相识,也是有硅钢片叠成铁心,上面安放两相在空间相距90°电视点的绕组。定子的一相绕组作为励磁绕组,运动时接到沟通电源上;另一项绕组则作为操控绕组,操控输入电压。电源电压和操控电压同频率。
  
  沟通四度电机的转子布局分为鼠型和非磁性空心杯型两种。笼型转子由转轴、转子铁心和转子绕组等组成。 转子绕组通常选用纯铝资料。笼型转子的机械强度好,转变惯性较大,低速工作时不行平稳。
  
  在跨苏反应性要求较高的场合下,多选用非次性空心杯转子的布局。杯形转子有非磁性导电资料(青铜和铝合金)制成空心杯状,杯子底部固定在转轴上。为奸笑磁阻,在杯形转子内部装有内定子,有硅钢片冲制叠压后固定在一端端盖上,内定子上通常不装绕组。但功率小的蜗轮蜗杆减速机,常将励磁绕组和操控绕组别离装置在内、外定子铁心的槽内。杯形转子的壁厚只要0.3mm左右,因而转变惯量小、反应快、转变滑润,缺陷是加工艰难、空隙较大、所需励磁电流大,首普正理本回答被提问者采纳
第2个回答  2014-06-04

蜗轮、蜗杆、轴承、油封、箱体、垫片、端盖等。


这里有北机蜗轮蜗杆减速机结构图:希望能帮到您。


本回答被网友采纳
相似回答