什么汽车改装潜力大

Question

如题所述

Answer 1

日系：EVO，STI，GT-R，翼神，RX-7，RX-8，牛魔王，MX-5，马自达3，马自达6，思域，CR-z，奥德赛，飞度，歌诗图，GT86，所有皮卡，雨燕，吉姆尼，雷克萨斯LF-A，雷克萨斯CT，麒达，350z，370z等等，日系车价格便宜，质量和性能在同级别车中都属于拔尖车，尤其是原装进口的日本车，改装件很多；

美国：福克斯，野马，嘉年华，赛欧，科迈罗，阿斯顿马丁DB9等等，美系可选择的不多，因为排量关系；

德国：能买到的所有德国车；

法系：206，207，208，C2，DS3，RCZ，富康，塞纳，法系车的选择也不多，但个个都是精品，每一款都是操控神奇，根本不像这个价位的车；

国产车：酷熊，哈飞赛马等等，近几年很多车友也开始改装国产车，其实我感觉改装国产没什么意思，至于原因手机打字太麻烦了。。。

Answer 2

什么车都能改装，看你要改哪方面？比如性能、内饰、外观。

改性能，理论上讲，原厂性能就很好的车，改性能更容易。但也不绝对，只要肯花钱，把奥拓改成飞机都行。

改内饰，又分很多种。有改豪华度的，有改音响的，还有改功能的（比如改成房车）。总体说，该内饰，当然是空间大的车好。

改外观，这就要看个人喜好了，是车都能改，无论好坏。就好像用化妆品并不限制人的长相。但市场保有量高或热门的车型会比较好，因为第三方的改装件比较好找。本回答被提问者和网友采纳

Answer 3

这个问题具体分车系，和不同的改装风格

例如美系车型，在动力匹配上的改装件比较多，原厂发动机的抗压能力比较强，改装时不需要做太多加强，就可以提升到一个较高的水平，但美系车传动系统强调平顺性，会磨平动力优势

常见的日系车，在操控上改装件比较多，如绞牙避震，法兰盘，强化连杆，刹车系统等，一些主攻操控方面的改装配件很多

欧洲车，在传动改装方面的配件非常多，例如密齿尾牙，轻质从动轮等等

不同品牌各有各的优势，具体到什么车，主要看你的预算，和范围

入门级跑车，如EVO、STI、高尔夫R、宝马135M等

20万左右的小钢炮，如福克斯ST，高尔夫GTI，等

10万左右的运动底盘车型，如福克斯，翼神，马自达3，科鲁兹，高尔夫等

10万内有价值的改装小车，如雨燕，飞度，致炫，嘉年华，POLO等