如果只是轻微几道恨，随便找个汽修店就可以了。
1补土 2调漆 3清漆。
2，3小时就可以。不用太久的。
如果是大面积的补漆，那就要一段时间了。
毕竟调漆也有一定的难度，油漆回随年份，使用环境不同而不同，所以一个技术老道的师傅，会将颜色调到比较一致，这个调漆工作是非常漫长的。
大面积补漆需要在无尘环境中进行，以免灰尘进入油漆，以及钢板上导致上漆不好，或者容易脱落，这就需要2到5天时间了。
汽车补漆一般一天左右会干，建议三天内不要让车身接触到水。
补漆注意事项：
底漆：在喷涂清漆前底材必须彻底干燥再喷涂清漆，否则容易出现漆面失光。
色漆：快修必须使用单组分色漆。
清漆：喷涂气压不能太大（2-2.5KPa）每遍静置时间1-2分钟，视喷涂是周围温度而定，温度越低静置时间越长反之静置时间就短。喷涂厚度以1.5-2遍不宜过厚，否则不容易干燥。清漆喷涂完必须要静置5分钟方可烘烤。
烘烤：UV灯距离部件的距离应在20-25CM距离太远固化太慢，距离太近固化快但收缩也快容易出现橘纹和失光，对于部件的凸凹和曲线部位要根据形状变换烤灯角度，不能遗漏。UV灯烘烤过程出现断电或关掉不能马上打开，要打开需要等几分钟因为灯管温度很高需要等温度降下来才能打开。紫外线对眼睛有伤害作业时要佩戴专用的防护面罩或眼镜。
打磨：打磨时用P1500-P2000美容砂纸打磨尘点并全面打磨至哑光（建议使用干磨设备，如果是水磨就要多用水冲防止夹入砂砾造成划伤），接口处要轻磨。
研磨抛光：新喷的漆面干燥还不能达到100%固化，单独面积抛光不宜时间过长，用手摸表面不能过热，抛光时间过长漆面过热有可能造成失光现象。
研磨剂：应使用不含硅和蜡的研磨济，否则会在喷涂清漆时表面出现坑凹，轻则要需要打磨抛光重则造成返工。
24小时就会干的，一般漆面喷完漆，只要在标准工艺下，2小时后便可触摸，24小时后漆面硬度便可达到80%。
注意事项：
1、如果汽车刚喷漆没多久，要注意刚喷的地方不能接触水和灰尘；
2、下雨天最好不要开出去，因为刚喷的漆还很嫩，遇到雨水会留下痕迹，会很难看，有 的抛光也抛不掉。晚上最好停车库；
3、至于阳光不用担心，那只会加快油漆变干，有益无弊；
4、刚喷的地方不要接触到化学物品和油污。
扩展资料：
补漆呢，还是推荐到专门的大修理厂或者专修店去。首先，所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”！如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。原因很简单：上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200℃的温度烘烤。
而成品车上那么多部件，有多少能耐200℃的温度呢？难道再把车拆光，只剩车壳？就算制造厂碰碰擦擦
也是用修补漆。补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，60-80℃。其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始褪色了，虽然你看不出来。
如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度都会略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么，以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。
参考资料：百度百科-汽车喷漆
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刮灰-光洁表面-风干--盆漆/烤漆--风干 ,一天就好了