第1个回答 2020-12-25
机械增压的优缺点如下：
1、机械增压技术不需跟发动机的润滑系统连接，不需要冷却，免维护，工作可靠，而且寿命长；
2、瞬时油门响应，动力随转速线性输出，增加驾驶性能能效果；
3、加速效果不是很明显，与自然吸气引擎差别不大；
4、会损失发动机部分动能，机械增压靠皮带带动，归根到底驱动力还是引擎；
5、高转速时会产生大量的摩擦，影响到转速的提高，噪音大。
第2个回答 2020-12-24
机械式增压的优点是结构紧凑，和内燃机容易匹配，增压响应时间比废弃涡轮更快，加速性能更好。本回答被提问者采纳
第3个回答 2020-12-26
机械增压是以不增加引擎排气量为前提，使动力轮输出提升的方法。是直接利用引擎出力来驱动增压器，再将高密度空气送入汽缸内以提高引擎的输出功率。
机械增压是利用发动机本身的动力，来带动一个压气机，进行增压。增压器会消耗发动机的动力，它的转速随发动机转速而改变，不会出现增压滞后的情况，发动机低速运转时效果极好，但它受发动机转速限制，发动机在高速状态下它会增压不足。
机械增压的特征，除了在低转速便可获得增压外，增压的动力输出也与曲轴转速成正比，即机械增压引擎随着转速的提高，增压器输出随之增强，因此机械增压引擎的操作感觉与自然吸气极为相似，却能拥有较大的马力与扭力
第4个回答 2020-12-27
相比涡轮增压，
1、机械增压动力输出更线性，没有低转速无力、高转速澎湃的特征，类似于大排量自然吸气发动机。
2、无需特意保养，几乎可以免维护，不像涡轮增压一样需要加合成机油。
3、寿命长，工作温度低，而涡轮增压则工作在900度左右的高温，很脆弱
4、没有涡轮迟滞现象，动力随叫随到，中低转速下效率远超涡轮。更适合城市行车、瞬间超车
缺点、综合油耗比涡轮增压略高，高转速情况下效率比涡轮增压低。