提到豪华品牌中级轿车，很多人都想到的是宝马3系，毕竟刚刚完成全新换代的它，不管在运动性还是豪华氛围上，都几乎做到了同级别标杆的存在，也正是由于刚换代，所以市面上优惠不大。今天我就推荐给大家3款同是豪华品牌的中级轿车，它们在性能方面一点不输宝马3系，但是价格却更实惠。
（1） 英菲尼迪Q50L
指导价：26.48万-38.98万
优惠幅度：以2018款2.0T进享版为例，指导价30.48万，目前成交价在23万左右，优惠达6万左右；
推荐理由：外观个性，品牌相对小众，奔驰C级同款2.0T发动机，前置后驱布局拥有不错的操控乐趣。
英菲尼迪Q50L是东风英菲尼迪旗下首款中级轿车，市场的竞品主要就是宝马3系、奥迪A4、奔驰C级。由于国产之后进行了加长，Q50L的车身长宽高达到了：4867×1823×1456mm，轴距达到了2898mm，所以空间方面是不用担心的。Q50L采用了英菲尼迪家族式设计语言，引擎盖的线条十分明显，营造了一种肌肉车的感觉，看上去十分运动。车尾则相对保守，尾灯采用LED光源，点亮后视觉效果不错，下方双边双出的排气，看上去能够增加不少运动气息。
内饰方面，Q50L最大的特点是采用了上下双屏的设计，上方为多媒体控制区，下方为空调控制区，但是屏幕的响应速度不太理想。方向盘尺寸和造型中规中矩，采用真皮包裹，握感还是出色的。Q50L并没有采用电子手刹，而是配备脚刹，对于一台豪华品牌运动中级车来说，有些不符合其身份。
动力方面，Q50L搭载了一台与改款前奔驰C级相同的M274发动机，匹配7AT变速箱，最大马力211匹，最大扭矩350牛米，官方百公里加速成绩为7.9秒。由于其采用前置后驱布局，所以相比于前驱车型，在操控方面的表现还是不错的。目前Q50L的终端优惠都比较大，并且英菲尼迪车型还可以享受4年免费保养等政策，喜欢的朋友可以考虑一下。
（2） 捷豹XEL
指导价：28.98万-38.06万
优惠幅度：以2020款2.0T 200PS R-DYNAMIC青春运动版为例，指导价28.98万，目前成交价在25万左右，优惠达3万左右；
推荐理由：外观漂亮，配置丰富，前置后驱车型，操控乐趣不输宝马3系；
捷豹XEL也是刚刚完成改款，外观方面，大灯组造型更加锐利，提升了前脸的气场。捷豹XEL提供了优雅版和运动版两个外观样式供选择。内饰方面，整体布局变化不大，但是老款的旋钮式换挡改成了档把式的电子档，对于喜欢驾驶的人来说，这一点非常友好。
配置方面，即便是入门版车型，捷豹XEL也搭载了丰富的主动安全配置，诸如：主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助等功能，还是十分厚道的。
动力方面，捷豹XEL搭载了2.0T发动机匹配8AT变速箱，提供高低功率两个版本供选择。低功率版本最大马力200匹，最大扭矩320牛米，高功率版本最大马力250匹，最大扭矩365牛米。由于捷豹XEL完成改款时间不长，所以目前优惠幅度总体不大，入门版车型目前优惠大概在4万元左右，但是以捷豹的特性，如果不着急用车的话，大家等半年左右的时间，到时候的优惠幅度可能会很有惊喜。
（3） 林肯MKZ
指导价：25.58万-36.98万
优惠幅度：以2019款2.0T尊享版车型为例，指导价27.58万，目前成交价在22.5万左右，优惠达5万元左右；
推荐理由：纯进口美系豪华中级车，动力充沛，溜背的外观非常优雅个性，内饰用料扎实，不想买街车的朋友可以考虑。
林肯MKZ是今天三款车型中唯一的进口车型。外观是MKZ最大的亮点，其采用了非常大幅度的溜背线条，配合贯穿式尾灯，在大街上绝对是吸引眼球的利器。MKZ采用了大面积的网状镀铬进气格栅，看上去十分豪华大气。
内饰方面，MKZ采用了家族式设计风格，按键换挡的方式，让它的中控台看上去十分规整，也创造了更多的储物空间。用料方面更是美系车的最擅长的，大面积软质材料覆盖下，手摸到的地方都是软的，这种感觉是普通车型所无法给到的体验。只是内饰风格相对成熟，对于年轻消费者的吸引力不如外观来得强烈。
动力方面，MKZ拥有燃油版和混动版两种选择，其中燃油版车型搭载2.0T发动机匹配6AT变速箱，低功率版最大马力203匹，最大扭矩381牛米，而高功率版最大马力253匹，最大扭矩389牛米；混动版车型则搭载一台最大马力137匹的2.0L自然吸气发动机加上最大功率88千瓦，峰值扭矩237牛米的前置电机，匹配E-CVT变速箱，在这套混合动力的帮助下，工信部百公里油耗仅为4.1L。目前MKZ车型在终端的优惠同样非常大，以2019款2.0T尊享版车型为例，指导价27.58万，目前成交价在22.5万左右，优惠达5万元左右，对于喜欢纯进口车型以及美系车的朋友，值得入手。
以上三款为近期优惠较大的豪华品牌中级轿车，覆盖了日系、欧系和美系，风格也各有不同，产品力都有着不错的表现，对于不想买德系品牌，预算在25万左右的消费者来说，都值得一看。
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