23岁想学赛车还来得及吗

听说车手都是从小培养的,没次看世界拉力赛都有一股热情,我很想加入车队,提高自己的驾驶技术,超越身边的每一个人。

关于“成为一名赛车手”这个问题,涉及的不仅仅你有没有过硬的驾驶技术,而是各位口袋里有多少钱!这是一项烧钱的运动,例如想做顶尖赛事的F1车手,对于我们普通人,需要花上祖宗三代的积蓄才能拿到一张F1超级驾照,没有持续的比赛,没有强迫的体格,没有商业价值(找到赞助商的能力),连“过客”就谈不上…貌似扯得有点远了,13亿中华儿女里找不到一个适合当F1赛车手的人,马青骅只能勉强算上一个。不过,近年来,民间赛事发展火热,想要当一名业余车手,门槛就没那么高了,相信是男人都想踏入赛车这个领域,即使当一名业余赛车手,除了必备的攻弯技术以外,仍然牵扯到钱的问题,如果你有一颗对赛车事业执着的心,所提到的两点因素不会是阻碍到你们成为赛车手的理由了。对了,你们还没有赛车驾照吧?先拥有中汽联颁发的驾照才行。目前,国内赛车手的驾照是由国际汽联授权中国汽联颁发,赛车执照有高低之分,从低到高有——G级、E级、C级、B级、A级,中汽联指定赛车的培训基地参加培训(在中汽联注册的赛车俱乐部),初级赛车手培训班分两个赛种——场地赛赛手班和拉力赛赛手班,各位可根据自己喜爱的赛事项目来选择,以场地赛赛手班为例,目前国内各俱乐部的培训费用在6000-10000元的幅度,该价格包含了学习教材、赛车装备的使用、赛车执照的注册费、教练费用、赛车以及赛道使用维护等费用。各位朋友可以通过培训先会拿到G级执照,参加过两、三次地区性的初级赛事后可以升级为E级(E级驾照可以参加国内赛事)。参加比赛获得前五名的名次三次以上升级为C级赛车执照,只有C级(含C级)以上的车手才可以参加国际比赛。一连串的等级考验,情不自禁地让人想到“耗不起”的时间问题,可以很明确告诉大家,培训课程并不是基础驾驶的内容,这里不需要花掉三四个月,只用三天的时间教练教会大家赛车与日常驾驶的区别,还有基本赛道驾驶技术和赛道训练等课程,即使你以后不参加比赛,一些赛车技巧对日常的安全驾驶也有非常大的帮助,要知道学赛车更关键的是学对赛车的操控,如何超车,如何转弯,和正确的驾驶姿势能够提高安全系数和控车能力等等。想跃跃一试的朋友,顺便也给大家提个醒,中汽联规定,两年以上的驾龄,并且身体健康者才有资格报名参加培训,除了规定以外,另外给大家一些建议,开上赛车之前需要一定的手动档车型的驾驶基础,常年开自动档的朋友荒废了手动档的能力也不无可能,如果铁定了赛车之
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-06-22
23岁才二十刚出头的年纪 怎么来不及哦!你说这话让那些三四十岁的人 情何以堪
相似回答