为什么越来越多的人不再使用滴滴出行？

Question

如题所述

Answer 1

滴滴刚出来的时候特别火，网上各种报道，朋友圈里各种刷屏，群里天天都有人分享滴滴出行的优惠券，不管是滴滴司机，还是要出行的客户，每天都忍不住跟好友分享和推荐滴滴，所以一下子用户量暴涨，滴滴也成为了我们日常生活中不可缺少的交通工具，但是现在，越来越多的人不使用滴滴，主要有以下几方面的原因。

1、滴滴的优惠变少了

之前，大家用滴滴的时候，看中的就是滴滴的优惠政策，时不时的有10块、15块的打车补贴，还要各种折扣劵，平时叫出租车去的地方要20-30块，使用滴滴出行，费用减一半，甚至0.5元都有，优惠力度如此之大，就算平时不打车的人群知道后，也会开始注册滴滴和使用滴滴进行出行，你想一下，如果去一个地方的车费比公交车还便宜，服务好不错的话，大家选择的肯定是滴滴而不是坐公交，然而经过多次调改之后，之前的优惠力度一去不返，价格回归理性，很多人也重新回归之前的出行方式，步行的步行，坐公交的坐公交，滴滴出行反正都体验过了，也就差不多了。

2、滴滴开始涨价了

随着网约车制度的逐渐规范，很多不符合规则的车辆和司机淘汰之后，相应的市场上网约车和司机的数量逐渐变少，很多人不会像以前那样任何时段都可以轻松叫都车了，在某些时段想约到车还要比平时出多一部分钱才可以，提价之后跟出租车的价格也没多大区别，甚至有可能比出租车还贵，当滴滴出行的价格优势一旦失去，很多用户出现流失，也就变得很正常了。

3、相对出租车不够便利

很多人使用网约车的时候，要拿起手机，注册账号，然后根据提示操作进行约车，约到车之后还需要等待，有时有些司机不懂路的，还要打电话多次确认乘客的位置，步骤一多，就会变得繁琐，根本不够方便，打出租车不同，出门看到一辆出租车空车，直接招手拦下，然后告诉司机要去的地方，司机就会直接把我们送到目的地，多方便呀。

4、共享单车对滴滴的冲击

之前也有很大一部分人叫滴滴，去的地方不算太远，但是走路的话，也是需要30分钟以上，走路过去不现实，只好叫滴滴，但是共享单车的出现就让环境变得跟以前不一样了，不用叫滴滴，出门直接扫描一辆共享单车，然后骑过去，可能5-10分钟就到目的了，根本用不着打车，打车钱都省下了，所以，滴滴很大的一部分用户，流水到共享单车那里去了。

因此，现在有的人不再使用滴滴，其中有滴滴的优惠下降的原因，也有滴滴涨价的缘故，当然也有操作过程中不够便利的因素，还有共享单车的出现，对滴滴造成的直接或间接的影响，都是有的。

Answer 2

去年“滴滴出行”可谓大火了一年，但今年热度开始下降。

许多用户开始选择出租车，而不再使用“滴滴出行”。

其实最主要的原因就是：涨价了！涨价了！涨价了！ 

去年的“滴滴出行”价格达到了最底线。

我们一行三个人，坐了大概两到三公里的路程，只需要2-3块钱。

这是什么概念？

比公交车还要便宜啊！

有的时候还会遇上“活动周”，打个2-3折，

折算下来，也不过几块钱。

划算得很啊！

 

今年活动力度开始开幅度下调，都是一些不疼不痒的优惠价活动。

这些优惠卷毫无诚意，都是暴利行业的营销活动。

对于消费者根本没有吸引力。

而与之合作的运营商也是够野蛮的，像之前我在QQ上中的200元“滴滴出行”优惠卷，居然是8折优惠卷加几张20元的跨城抵扣卷。

 

除此之后，“滴滴出行”其实已经涨价了！

我从公司坐出租车回家大概需要12-14块钱，但使用“滴滴出行”价格蹦到18块。

当然，没有红包也没有优惠卷。

我是不太了解“滴滴出行”怎么扣费的，但我不会再用了！

 

除此之外，“滴滴出行”的“不方便”也是出了名的！

顾客：师傅，你到哪了？

司机：哦，我在这边有点事，你稍微等下，马上到！

顾客：好！麻烦你快一点。

许久后...

顾客：师傅，你咋还没来？

司机：不好意思哈！这边堵车了！你要着急就取消定单吧！

 

路痴型

司机：你在哪呢？

顾客：我在拓基大厦对面！

司机：东边还是南边啊？

顾客：...我也不知道在哪边啊！

司机：那我怎么去接你？

顾客：我在拓基大厦对面啊！

司机：东边还是南边啊？

有这时间跟你解释东南西北，我打个出租车，早TM到家了！

 

在价格上已经没了优势，服务上也不如出租车方便，那我为啥还用“滴滴出行”？

脑子有病啊！

当然！搬家用“滴滴出行”还是很方便的！比出租要便宜，嘿嘿！

Answer 3

在滴滴出现以前，人们出行大多数是乘坐公交车或者打的，但是公交车和打的都有其局限性。比如公交车比较慢、且需要到固定的站台上车；而出租车需要在上车地点苦等，有时候等很久都没有一辆车过来。有了滴滴以后，不仅出行可以约车到指定地点上车，而且收费较出租车也便宜很多，大多数是私家车在跑。

说完了滴滴出行诞生的社会背景，大家就更容易理解越来越多人不使用滴滴出行的原因了：

1、随着社会的不断发展，国民生产总值在持续上升，大多数城市家庭已经步入小康生活，随之就有很多家庭配上了自己的小汽车。有了自家的小汽车，大家出行就可以随心所欲，不用赶时间、不用约时间，更加便捷。有车一族的数量增加了，用滴滴出行的人自然就减少了。

2、滴滴出行可以在自己空闲的时候接单，没有限定时间。这就让很多徘徊在买车与否边缘的人下定决心买车，因为买车可以跑滴滴，能挣点外快，还能解决家里用车。这也促使很多原来没车的人开始买车，开始跑车，继而乘车的人就减少了。

3、滴滴出行在最近一段时间经常爆出一些让使用人群担忧的问题，这直接影响了滴滴使用的人数。比如新闻上提到的，滴滴出行的司机审核不严格，造成很多乘客在乘坐滴滴出行的车辆时，被司机猥亵、遭到司机的伤害等等，这些状况使得很多人开始担忧自身的生命安全。转而他们就会选择乘坐公交车或者打的。

4、城市交通的高速发展也是影响滴滴使用人数的原因。比如西安等二线城市，以前没有地铁，大家只能乘坐公交车或者打的，而这两种传统出行方式又比较耗时间。有了地铁以后，固定的时间，出行的速度提升了不少，不但比滴滴出行更快，而且价格优惠，一般都在几块钱。

5、同行之间的竞争也是造成滴滴出行使用人群减少的原因。比如和滴滴同时期出现的优步打车、神州专车等，用更加强硬的优惠手段、更加严密的司机审核程序赢得了消费者的亲睐，很多人在使用滴滴一段时间以后就转而使用其他打车软件了。

新闻媒体的传播力量和破坏力是惊人的，一旦有一点负面新闻，就能在转瞬间变得家喻户晓。况且滴滴出行运营至今，已经在网上爆出了很多的隐患。所以说，越来越多的人不再使用滴滴出行，有社会发展的必然性，也有其自身建设的缺陷性，不可一概而论。

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Answer 4

滴滴出行给我们的出行带来了很大的方便和实惠，尤其是当时和uber大战的时候，那简直便宜的要死。恨不得去哪都叫个滴滴，现在之所以不怎么叫了，我认为有以下几个原因：

一、优惠力度减小甚至没有

当初人们之所以用滴滴出行比较多，主要就是图便宜。在滴滴问世之前，打车相对于老百姓来说是比较贵的，轻易不会选择打车，但是滴滴和uber出现以后就大不相同了，全国都风靡起了打车。而滴滴的优惠力度也很大，不仅给乘客优惠，还给司机补贴，很多滴滴司机一个月就能挣几万，所以那时候车也比较多。但是后来，滴滴uber的合并使滴滴没有了竞争对手，而且也要开始有盈利的压力，所以优惠力度降低了很多，再加上网约车的规范，滴滴的司机就减少了很多，而一部分对价格敏感的乘客也就失去了。

二、滴滴叫车效率低

经常叫滴滴的乘客应该很有体会，从你开始叫到司机到达你身边通常要等很长时间，出租车从身边过去了三四辆了，你叫的滴滴还没有到，这怎么跟出租车相比呢？而且滴滴司机由于很多都是兼职的，他们对你要去的地方根本不熟，完全是按照地图导航走的，遇上这样的司机怎么能叫人放心？

三、网约车的规范

现在感觉用滴滴出行的人少了，其实也只是相对来说的。是因为之前用滴滴的人太多了，那并不是一个合理的现象。而随着网约车的法律出台，把很大一部分不合格的司机淘汰掉了，而滴滴uber合并后，价格也日渐合理，以前习惯乘出租车的人可能会用滴滴，而以前不乘坐出租的可能因为滴滴便宜用了，但是价格合理后，他该不用还是不用。所以用的人少了，也是一件很正常的事。

Answer 5