性价比很不错，这个价位在我的预算之内，而且乱七八糟的优惠下来比我的预算还低了不少。配置在同级别的车里也算是比较高的，买之前我对比了很多款车，这款车的性价比可以说是最让我满意的，还送了免费保养，4s店销售人员也非常热情有耐心。整个购车体验非常不错。
我的预算就是十万左右，所以我自己不仅在网上了解了很多款，还专门咨询了身边比较懂车的朋友。其实我是一九年年底就想买车的，但是当时刚好赶上疫情，这件事情就被搁置了，后来开始工作以后也一直没有时间去看。刚好前一段时间朋友说这款车刚上市，配置还挺不错的，价位也合适，所以我就去4s店了解了一下，看见它的第一眼就觉得外观真心不错，很有设计感，看起来很精致，而且销售人员说这款车的销量还不错，我也对比了同价位的很多其他款车，这款车更让我心动一些，所以最后就选择了它。
【空间】
说实话，这款车的空间还是给了我很大惊喜。因为这款车看起来不是特别大，所以我预想中的空间也不是很大，但是没想到车内的空间完全不输那些中型车，我的身材是比较瘦的，我坐在后排膝盖离前排座椅还有两拳左右的距离，所以车内的乘坐空间是完全够用的，在后排可以尽情活动。不过后排的地板中间凸起比较大，这也是我不太理解的设计，长途驾驶的话，中间乘坐的那个人会不太舒服。后备箱的空间表现也很不错，和朋友出去玩放个烧烤架完全没问题。
【动力】
买车之前我可是做足了功课，所以我也知道这款车是换成了的四缸发动机，1.5L的排量，据说最高车速可以达到每小时180公里，不过我没有试过，但是在高速上驾驶的时候跑个120迈还是轻轻松松没有压力的。平时在市区驾驶的时候，动力反应非常灵敏，尤其是等红绿灯起步的时候，没有丝毫顿挫感，我觉得这也是和涡轮增压发动机比起来的一个优势。
【操控】
方向盘不轻不重刚刚好，各种功能按钮一目了然，操控也非常简单。车子比较灵活，转向也比较精准，没有什么虚位。倒车影像和倒车雷达对新手非常友好，车子的稳定性也很不错，悬架调校刚刚好，驾驶起来安全感十足。刹车也比较灵敏，制动距离很短。
【油耗】
刚提车的时候油耗比较高一点，不过慢慢的油耗就降下来了，目前是可以稳定保持在7个油左右。这个油耗我觉得算是比较正常的，毕竟这款车的排量也不大，我觉得作为日常家用来说是够用了，也比较节省，工资比较低也是可以负担得起的。在高速上驾驶的时候油耗会低上两个点左右，这个油耗表现我觉得已经算是很出色的了。
【舒适性】
这款车的整体设计是非常人性化的。像是自动大灯、后排空调出风口的设计、电动车窗等这些设计都是非常方便的。而且这款车的减震性和稳定性也非常不错，座椅设计也非常舒服，非常适合家里有老人的家庭，长途驾驶也很舒服，车内感觉到的颠簸感很少。不过这款车的隔音效果就有点勉强了，胎噪和风噪都比较大，不过每次把音乐声调大一点就好了。
【外观】
我一直都挺喜欢英朗的外观设计，这款车的外观设计和老款比起来虽说没有太大的突破，但是还是能给人一种眼前一亮的感觉。整体的造型设计是非常年轻时尚化的，同时运动感又非常强，相信买这款车的很多都是年轻人。而且这款车还配有全套的LED灯，整个外观前脸看起来非常的犀利上档次，我很喜欢。
【内饰】
内饰的布局我个人还是很喜欢的，最少配置是很齐全的，做工什么的还是很细致，不会觉得太粗糙。
点评：
优点：
这款车的动力是我最满意的，自然吸气发动机非常适合在市区驾驶，尤其是经常堵车的情况下。动力反应非常灵敏，可以做到随叫随到，不会像涡轮增压发动机一样经常会给人一种肉肉的感觉。而且它的动力爆发性也很不错，加速换挡都非常顺畅，可以感受到源源不断的动力，推背感也比较强，加速超车都很轻松。
缺点：
目前来说我不太满意的有两点。第一点就是它的后排地板中间有凸起，比较影响乘坐感受，后排的乘坐空间也受了不小的影响。第二点就是它的隔音效果不太好，尤其是高速驾驶的时候，胎噪和风噪都比较大，比较影响驾驶体验。后期打算做一个隔音处理，毕竟噪音大对开车影响还是挺大的。