摩托车的机油有什么用

Question

如题所述

Answer 1

摩托车的机油主要有润滑、清洗、散热、除锈和密封五大作用。

1.摩托车的机油就像是发动机的血液一样，发动机的很多零部件都是在高温和高速状态下运转的，这些零部件会产生巨大的摩擦和非常大的热量，如果没有理由良好的润滑，发动机的零部件很快就会被磨坏，甚至严重的还会烧化，使这些零部件粘结在一些，造成的严重的机械故障，甚至还有可能会导致发动机整机报废，所以对于发动机来说，机油最重要的作用就是润滑，减少发动机的磨损和动力损耗。

2.降温，摩托车的发动机在工作时，会产生很高的温度，气缸燃烧室内的最高温度点瞬间可以达到一千多度，即使是机油的最高温度都可以超过一百度，比开水还要烫，如果发动机的温度过高，就会导致发动机零部件的磨损增驾，还有可能会导致动机性能的下降。机油在润滑这些零部件降低温度的同时，由于机油的流动作用，可以把温度很高的机油带到温度较低的地方，使机油的温度也降低，然后再反复循环润滑，就可以带走高温部分的热量，起到降低发动机温度作用了。

3.摩托车发动机在工作的过程中，不可避免的会产生一些积碳等杂质，机油在润滑发动机的同时，也会把这些杂质清洗下来，并沉淀在发动机的底部，机油再循环时由于机油滤网和机油滤芯的过滤作用，这些杂质就会被隔绝在外，不再进入发动机零部件之间，以减少发动机零部件的磨损。

4.机油有良好的防锈作用，机油在发动机零部件的表面，可以使发动机零部件避免生锈，减少故障和延长正常的使用寿命。

5.机油还有一定的密封作用，防止一些特定部位的窜气，这也是机油的作用之一。

Answer 2

摩托车发动机的机油有润滑、降温、清洗、防锈、密封等作用，其中最重要的是润滑和降温。摩托车发动机在运转中，会产生剧烈的摩擦和很高的温度，如果没有机油良好的润滑，就会损坏发动机的零件，严重的还会造成发动机零部件的烧坏，发动机抱死不能运转，直至发动机报废。而且机油在流动润滑的同时还可以把一些杂质清洗下来，再通过换机油排放出去。还可以防止金属部件生锈，在一些地方还可以起到密封和缓冲等作用。

Answer 3

车友们在对摩托车的日常维护保养方面少不了更换机油，通常普遍的认识就是机油的润滑作用，还有就是对发动机的保护，很少有了解机油的其他作用，今天就随JC君一起来了解下机油到底都有哪些作用？

一、润滑减磨

发动机在运行的时候，活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间都会有摩擦，摩擦力过大可能会出现抱死的情况，同时各个零部件之间还会加速磨损，为了防止零件过快磨损，需要在两个摩擦表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对摩擦的零件表面隔开，从而达到减小发动机摩擦损耗，延长发动机寿命

二、冷却降温

除了风冷、水冷等方式帮助发动机冷却，机油也提供了一定的冷却作用，发动机在运行过程中会产生很高的温度，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助冷却发动机

三、减振缓冲

发动机在运行时，内部零件之间会接触受力，在零件上产生一定的冲击力，这样的受力会加速零件老化，液体的机油可以把局部的冲击力分散开，减小零件的震动和冲击负荷，延缓零件的磨损和老化

四、密封防漏

机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入

五、防锈防蚀

润滑油能吸附在零部件表面形成油膜，隔绝水、空气、酸性物质及有害气体等与零部件接触，达到防止金属部件腐蚀、生锈的目的

六、清洗清洁

好的机油能够将发动机零件上的积炭、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱底部，通过润滑油的流动，冲洗了零部件工作面上产生的脏污

Answer 4

（1）在使用摩托车时，要经常检查机油是否足够，补充机油时尽量用同一个品牌的。
（2）按季节的不同更换机油。
（3）决不允许有渣滓的机油加入机体。 追问： 那大概多久换一次呢 回答： （1）如果是磨合出来的车，就经常检查机油尺，保持油面不低于最低刻度就行。用不着常换机油。
（2）磨合中的车，要按厂家的要求，磨合到一定的里程后，在热车状态下排净渣滓换机油。
（3）在北方冬夏温差很大，所以冬季要换防冻机油；而夏季则使用粘度大一些的机油。而在南方，四季温差不太大，就用不着换防冻机油。 追问： 不懂什么是磨合出来的车哦，我的是豪爵的 回答： 是新机动车都要限速40公里以内跑上一段时间，这段时间叫磨合期。新车不经过磨合直接高速行驶，机器的寿命会很短。高速行驶时，有时会出现突然“粘缸”等急停故障，会把人甩出去。
再好新机器也得磨合。 追问： 40公里以内跑上一段时间，是多久啊。我好像开始骑都比较慢，现在跑了500公里了，有时会到60 回答： 你感觉车跑到60公里时机器很轻松、噪声小，就应该可以了。车跑60~80公里时也是最省油的速度，而且也是最安全的速度。 追问： 那以后大概再跑多少公里可以换机油呢。我已经做了一次保养了，那个人说跑到1500的时候可以换。 回答： 跑上500公里就自己放一回机油，看一看机油里有没有铁屑。没有铁屑的机油可以继续使用，铁屑多就得继续磨合，经常清理铁屑也有利于缩短磨合时间，提高磨合的精度。自己的车用不着守死规矩，摩托车这东西把机油看好了，很少出大故障。