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柴油机飞轮卡死怎么办
柴油机飞轮卡死怎么办
缸垫呲了
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推荐答案 2016-03-30
是单缸机吧,是飞轮无法从曲轴的锥面上拆下来吗?,如果用随机工具里的飞轮拆卸器都无法拆下来,那可能是飞轮滚键了,也就是说飞轮与曲轴有相对转动,现在可能是熔焊在一起了,这种情况只能破坏性拆除了.
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其他回答
第1个回答 2016-03-30
麻烦了,里边连杆或者活塞出状况了,拆开大修吧
相似回答
单缸
柴油机
转动大
飞轮
一圈左右就卡住了,往回转一圈左右还是卡住是
怎么
...
答:
缸
柴油机
的
飞轮
与机内的曲轴连接,而曲轴又与连杆活塞连接,当飞轮转动时,曲轴、连杆、活塞一起运动,而活塞上下运动的同时,处于它的工作程序:吸气、压缩、做功、排气四个冲程循环运动,未发动之前转动,是靠人力用摇把比较费力,不容易转动,一旦启动后,飞轮便飞快的转动。
八匹
柴油机飞轮
锁死不能动是什么原因
答:
首先检查冷却水和润滑油,严重缺水着重检查是否粘缸;严重缺机油,着重检查是否抱瓦
,当然也有即抱瓦又粘缸的。两种都不是检查齿轮室等
1100
柴油机
放减压
飞轮卡死
,后又摇得动,燃-下又卡死,后又摇得动,燃...
答:
柴油机处于抱瓦状态,
请检查连杆瓦或曲轴轴颈磨损情况
。
柴油机飞轮卡死怎么办
答:
是单缸机吧,是
飞轮
无法从曲轴的锥面上拆下来吗?,如果用随机工具里的飞轮拆卸器都无法拆下来,那可能是飞轮滚键了,也就是说飞轮与曲轴有相对转动,现在可能是熔焊在一起了,这种情况只能破坏性拆除了.
单杠
柴油机
放了两三年
飞轮
转不动了,
答:
柴油机
长期未使用,活塞环与缸套没有润滑机油导致阻力增加,另外主轴与瓦缺乏机油也加重了转动的难度。这个情况最好拆下缸套,检查活塞环缸套等零配件是否生锈。
S195柴油关闭
柴油机
以后,
飞轮
就转不动,是什么原因?
答:
1、缸套积碳和冒黑烟是同一回事。原因可能是
柴油
燃烧不完全或者滑油参与燃烧。2、停车后
飞轮
转动困难,原因可能是缸套、活塞之间的润滑比较差,停车后两者间的油膜厚度在下次启动前不足以提供润滑;结合上面分析建议你按以下顺序做检修:1、检查清洗空气滤清即进气管路,排除因进气不足导致功率下降、燃烧不足...
制止
柴油机
“
飞轮
”的紧急措施有哪些
答:
是说“飞车”?1别怕啊,拧松连接大泵的高压油管,断了油,没得响了啊!2提起减压不放,也没了燃烧条件,不会再响啊,3破坏,剪刀剪断低压胶油管,这个太慢,不行
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