这要看车站情况，看有没有专门的换乘通道，没有的就要出站。
1、旅客在购买两张高铁票后（在某一车站接续），在到达接续站后，屏两张车票按照站台标示或工作人员的指引到换乘通道。
2、通过换乘通道到达接续列车的检票口，经过工作人员检票后进站乘车，省去了出站然后在经过安检进站的麻烦，更加方便旅客出行。
3、火车站的各个站台都有通道联通的，在您出发之前可以询问好列车停靠在几号站台，通过站内的地下通道或者天桥直接到达站台，而不必出闸进闸。
4、一般情形是可以不出站，但也要看不同车站情况不同，还得看当时情景下的时间够不够。也就是还得实际情况实际分析，若拿不准可以不可以，可以天请教车站工作人员。
5、出不出站看你的两个车次之间的时间距离，如果时间长，一般超过30分钟就会让你出站。因为动车和高铁站台管理很严格的，一般一车一清，不会让旅客滞留车站内的。
扩展资料
高速铁路对沿线地区经济发展起到了推进和均衡作用；促进了沿线城市经济发展和国土开发；沿线企业数量增加使国税和地税相应增加；节约能源和减少环境污染。
随着京津城际铁路、京广高速铁路、郑西高速铁路、沪宁城际高速铁路、沪杭高铁、京沪高铁、哈大高铁、兰新高铁等相继开通运营，中国高铁正在引领世界高铁发展。专家们认为，交通运输各行业中，从单位运量的能源消耗、对环境资源的占用、对环境质量的保护、对自然环境的适应以及运营安全等方面来综合分析，铁路的优势最为明显。
沿线城市焕发新活力高铁对中国工业化和城镇化的发展起到了非常重要的促进作用，促使高铁沿线中心城市与卫星城镇选择重新“布局”——以高铁中心城市辐射和带动周边城市同步发展。
参考资料来源：百度百科：高速铁路
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