冷却系统大小循环路线

如题所述

发动机冷却水的循环路线是:水套节温器→主阀→散热器上水室→冷却管→散热器下水室→水泵进口→水泵→水套。发动机冷却水的小循环路线是:水套节温器→旁通孔→旁通管→水泵进口→水泵→水套。发动机冷却系统的主要作用是将受热零件吸收的部分热量及时消散,保证发动机在最合适的温度下工作。当冷却水温度升高(超过86℃)时,节温器的主阀打开,侧阀关闭旁通孔。冷却水通过主阀全部流入散热器散热后,流向水泵进水口,被水泵压入水套。此时,冷却系统中冷却水的循环称为大循环。当冷却水温度较低时(低于76℃),恒温器的主阀关闭,旁通阀打开。冷却水不流经散热器,而是流经节温器的旁通阀后直接流回水泵的进水口,被水泵压回水套。此时冷却系统中冷却水的循环称为冷却水小循环。
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