一跑高速就发飘

如题所述

一跑高速就发飘?这些原因需知晓

经常跑高速的朋友可能都有过这种体验,当你正在好好地开着车,车速超过120时,突然车子受到一股作用力,莫名奇妙地发生方向偏离和车身摇晃。如果这时来一阵风,感觉车子都会被吹跑,虽然这种说法有些夸大,但汽车“发飘”是真的存在。

什么是汽车发飘?

当车辆高速行驶时,出现直行不稳定、异常抖动和噪音、方向可控力下降、突然左右摇摆等情况,就被称为“发飘”。发飘与跑偏是不同的,跑偏是指在松开方向盘或者在制动的情况下汽车偏离行驶路线。发飘不是侧滑,它没有那种轮胎与地面间的相对滑动。

什么情况下汽车会发飘

1、高速行驶时

当车辆高速行驶时,空气阻力会变大,车辆行驶动态受空气的影响也会更大。对于一些造型不够流线,车侧面积较大、重心较高的车辆来说,当出现较大风向变化以及突然的横风时,就容易导致车辆行驶路径突然偏移,从而引发不稳定性。

2、驶出山谷、隧道时

当汽车从隧道、山谷驶出来的瞬间,风速时常会达到周围风速十倍以上,急剧变化的气流容易使车辆方向不稳。另外,在山区、海边、河边驾驶时,也很容易受到突如其来的强侧风袭击。在这些情况下,我们最好还是降低一点车速。

3、经过大型车辆时

当经过大型车辆时,两车之间的距离很近,空气流速增大且气压降低,会产生一定的吸力。因为家用汽车质量轻、轮胎窄等原因,受到吸力的影响会较为明显,会被吸向大车,容易发生短暂的左右摇晃。

汽车发飘有哪些原因

1、车身重量

当汽车高速行驶时,在车顶和车底都会产生一定的气流,车底和车上方气流的速度差会导致车底气压较高,驾驶员就会感觉汽车有被抬起来的趋势。所以很多人会认为车身自重较轻,就容易在跑高速时发飘。实际上,这只是汽车发飘的一个原因,汽车发飘并不全是车身较轻造成的。

2、轮胎抓地性

汽车行驶过程中出现不稳定的情况跟轮胎也有很大关系,轮胎抓地力不足,最直接的影响就是汽车行驶的稳定性。

轮胎抓地力主要由轮胎配方、花纹设计和胎面宽度决定。通常来说,更宽、更软的轮胎能提供更好的抓地力,也能在高速行驶和转向时提供更好的稳定性。

3、底盘悬挂

车辆悬挂作为连接车轮与车身的主要部件,对于车辆的行驶稳定性起着决定性作用。汽车悬挂有不同的机械结构和调校方案。硬悬挂弹簧行程短,车身稳定性佳,但滤震性能不理想;而软悬挂弹簧行程长,对于车身晃动反应较为敏感,平复车身晃动所需要的时间比较长。

4、车身重心结构

车身重心结构的设计也会影响汽车是否发飘,重心较高对横向平稳性以及安全性影响较大,容易出现转向过度的现象,车辆转向时横向摆动的力矩也会增加,从而使细微的路面颠簸都会被放大,容易产生汽车“摇摆不定”的感觉。 

汽车发飘怎么办

无论是何种原因造成的高速行驶发飘,遇到这种情况时,首先要做的就是紧握方向盘,控制车速,稳住方向,使车辆处于持续稳定的状态。平时要注意定期检查轮胎状态,避免轮胎鼓包、扎胎和过度磨损老化的情况,同时让轮胎保持合适的胎压,不能过高也不能过低。

以上就是汽车跑高速发飘的原因和解决方法,无论是何种原因造成的高速行驶“发飘”,我们遇到这种情况时,最好的办法就是控制好车速。当感觉车辆很难控制或出现因故障导致的难以前行时,尽量不要勉强行驶,应寻求专业人士帮助或报警求助才最为稳妥。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2023-07-31

一跑高速就发飘?这些原因需知晓

千万高速,车子会飘飞?这种奇怪的现象不是只有你一个人遇到过!当你速度超过120时,突然感受到方向的偏离和车身的摇晃,这时候,一阵微风就足以吹跑你的汽车!虽然有点夸张,但是汽车“发飘”是绝对真实存在的!

什么是汽车发飘?

当车辆高速行驶时,出现直行不稳定、异常抖动和噪音、方向可控力下降、突然左右摇摆等情况,就被称为“发飘”。

发飘与跑偏是不同的,跑偏是指在松开方向盘或者在制动的情况下汽车偏离行驶路线。发飘不是侧滑,它没有那种轮胎与地面间的相对滑动。

什么情况下汽车会发飘

1、高速行驶时

当车辆高速行驶时,空气阻力会变大,车辆行驶动态受空气的影响也会更大。对于一些造型不够流线,车侧面积较大、重心较高的车辆来说,当出现较大风向变化以及突然的横风时,就容易导致车辆行驶路径突然偏移,从而引发不稳定性。

2、驶出山谷、隧道时

当汽车从隧道、山谷驶出来的瞬间,风速时常会达到周围风速十倍以上,急剧变化的气流容易使车辆方向不稳。另外,在山区、海边、河边驾驶时,也很容易受到突如其来的强侧风袭击。在这些情况下,我们最好还是降低一点车速。

3、经过大型车辆时

当经过大型车辆时,两车之间的距离很近,空气流速增大且气压降低,会产生一定的吸力。因为家用汽车质量轻、轮胎窄等原因,受到吸力的影响会较为明显,会被吸向大车,容易发生短暂的左右摇晃。

汽车发飘有哪些原因

1、车身重量

当汽车高速行驶时,在车顶和车底都会产生一定的气流,车底和车上方气流的速度差会导致车底气压较高,驾驶员就会感觉汽车有被抬起来的趋势。所以很多人会认为车身自重较轻,就容易在跑高速时发飘。实际上,这只是汽车发飘的一个原因,汽车发飘并不全是车身较轻造成的。

2、轮胎抓地性

汽车行驶过程中出现不稳定的情况跟轮胎也有很大关系,轮胎抓地力不足,最直接的影响就是汽车行驶的稳定性。轮胎抓地力主要由轮胎配方、花纹设计和胎面宽度决定。通常来说,更宽、更软的轮胎能提供更好的抓地力,也能在高速行驶和转向时提供更好的稳定性。

3、底盘悬挂

车辆悬挂作为连接车轮与车身的主要部件,对于车辆的行驶稳定性起着决定性作用。汽车悬挂有不同的机械结构和调校方案。硬悬挂弹簧行程短,车身稳定性佳,但滤震性能不理想;而软悬挂弹簧行程长,对于车身晃动反应较为敏感,平复车身晃动所需要的时间比较长。

4、车身重心结构

车身重心结构的设计也会影响汽车是否发飘,重心较高对横向平稳性以及安全性影响较大,容易出现转向过度的现象,车辆转向时横向摆动的力矩也会增加,从而使细微的路面颠簸都会被放大,容易产生汽车“摇摆不定”的感觉。 

汽车发飘怎么办

无论是何种原因造成的高速行驶发飘,遇到这种情况时,首先要做的就是紧握方向盘,控制车速,稳住方向,使车辆处于持续稳定的状态。平时要注意定期检查轮胎状态,避免轮胎鼓包、扎胎和过度磨损老化的情况,同时让轮胎保持合适的胎压,不能过高也不能过低。

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