1.从基础油来看,磁护基础油是三类油加氢处理的;极护0w系列的基础油是百分百四类的,5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的。
2.从合成类别来看,磁护是半合成,极护是全合成。
3.从发动机来看,极护是全面保护发动机,它的API/粘度为SN/0W-40、SN/5W-40、SN/5W-30和SN/10W-60;磁护是冷启动/不断启停保护发动机,API/粘度为SN/5W-40。
4、价格不同,基础油不同,添加剂不同,性能不同,换油周期不同。磁护是半合成,基础油是三类油加氢处理的。极护是全合成,0w系列的基础油是百分百四类的,5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的。另外极护的添加剂也比磁护的好。所以说,极护更好,并且0w系列极护比5w系列极护好。
1、极护:全面保护发动机
API/粘度:SN/0W-40、SN/5W-40、SN/5W-30和SN/10W-60
极护,是嘉实多顶级的发动机润滑油,与美孚1号、壳牌非凡喜力一个级别。极护加入了独特的液钛配方,拥有独特的油膜自适应能力,在各种行驶条件下均能有效减少金属间的直接接触,降低摩擦损耗是在自然不过的事了。极护能够满足现在高性能发动机在高温度、高压力苛刻的工作要求。而且可以有效减少沉积物,让发动机洁净如新,动力表现更强。
极护的API级别都是SN,但粘度有4个,分别是0W-40、5W-40、5W-30和10W-60,适应不同驾驶条件的需求。而它满足并超越众多发动机制造商对机油的最高要求,包括北美、欧系和日系高性能及豪华轿车。
2、磁护:冷启动/不断启停保护发动机
磁护与磁护启停保,虽都属磁护系列,但磁护启停保是全合成润滑油,而磁护只是半合成。由于类型不用,虽然API等级同为SN机,但在价格上磁护启停保的价格明显比磁护高。
API/粘度:SN/5W-40
据了解,约有75%的磨损发生在启动及热车的阶段,因为当发动机关闭时,润滑油的油滴从发动机主要部位滑落。磁护的工作原理就是要阻止油滴从发动机主要部位滑落,它拥有独特智能分子,像磁铁般紧紧吸附在发动机部件表面,就算是发动机关闭了也能提供额外保护层,保护发动机。这种保护在严寒气候时尤为明显,它独有的合成技术,在高低温条件下能增加对发动机的的保护。磁护只有一个API和粘度级别SN/5W-40。
参考资料百度百科-嘉实多磁护
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