第1个回答 2020-05-30
1. 操控方面：
手动挡的车在操控方面对司机的要求比较高，上手比较难，都说会开手动挡的人都会开自动挡，而会开自动挡车的司机就不一定会开手动挡车。
且自动挡的车给新手司机来开会比较安全，能保障车内人员的安全，因为前进与后退以及踩油门这些操作不容易做错，特别是刹车，不会导致刹车不当从而引发车祸，而手动挡更适合操作自如的老司机来使用。因此想要行车时方便一些，不需要太多考虑得的新手司机可以选择自动挡车。
2. 价格及性能方面：
同性能的自动挡车与手动挡车相比，价格会贵几千到一万两万，因为手动挡的车制造成本较低，用较高的性能取代智能设备，可以说是性价比比较高，而自动挡车成本较高，相当于用部分成本来与智能设备做交换，更加便于控制。
3. 外观方面：
由于自动挡的车采用了较多的智能设备，因此看起来相对高科技，就是所谓的“高大上”，而手动挡在外观上会显得没有那么现代化。除了上面几点以外，有的车主表示手动挡的汽车更有驾驶乐趣。
这主要是针对于老司机来讲，老司机们可能会认为开自动挡的汽车因为简易，所以就没有开车驾驶的真正乐趣，真正能够享受驾驶的行为应该是熟悉的操作着手动挡车里的每一个拉杆进行移动和转向等，这些乐趣会让享受它的司机真正喜欢手动，而对于手动挡汽车没有特殊感情的司机，特别是新手司机，甚至会觉得手动挡是一个累赘，认为汽车时一个利于驾驶的工具，何必搞得那么麻烦呢，还不如选择自动挡呢。
手动挡的车在操控方面对司机的要求比较高，上手比较难，都说会开手动挡的人都会开自动挡，而会开自动挡车的司机就不一定会开手动挡车。
且自动挡的车给新手司机来开会比较安全，能保障车内人员的安全，因为前进与后退以及踩油门这些操作不容易做错，特别是刹车，不会导致刹车不当从而引发车祸，而手动挡更适合操作自如的老司机来使用。因此想要行车时方便一些，不需要太多考虑得的新手司机可以选择自动挡车。
2. 价格及性能方面：
同性能的自动挡车与手动挡车相比，价格会贵几千到一万两万，因为手动挡的车制造成本较低，用较高的性能取代智能设备，可以说是性价比比较高，而自动挡车成本较高，相当于用部分成本来与智能设备做交换，更加便于控制。
3. 外观方面：
由于自动挡的车采用了较多的智能设备，因此看起来相对高科技，就是所谓的“高大上”，而手动挡在外观上会显得没有那么现代化。除了上面几点以外，有的车主表示手动挡的汽车更有驾驶乐趣。
这主要是针对于老司机来讲，老司机们可能会认为开自动挡的汽车因为简易，所以就没有开车驾驶的真正乐趣，真正能够享受驾驶的行为应该是熟悉的操作着手动挡车里的每一个拉杆进行移动和转向等，这些乐趣会让享受它的司机真正喜欢手动，而对于手动挡汽车没有特殊感情的司机，特别是新手司机，甚至会觉得手动挡是一个累赘，认为汽车时一个利于驾驶的工具，何必搞得那么麻烦呢，还不如选择自动挡呢。
第2个回答 2020-05-28
新手学开车时，最怕的就是熄火，手动挡油离配合不好，很容易熄火和紧张，所以新手推荐学习自动档。
作为新从驾校出来，从时速20Km以下转变到时速40-80Km左右的时候，自动档是最合适的。
首先：自动档是双手握方向盘，这个有助于车稳定行驶。
其次：不需要换档，精力可以始终集中在观察周边的环境上。看看周围的人，车都在什么位置。可以提前预判。
再者：一脚油门往前走，一脚刹车就减速。整个行驶途中基本上不需要关注档位。
作为新从驾校出来，从时速20Km以下转变到时速40-80Km左右的时候，自动档是最合适的。
首先：自动档是双手握方向盘，这个有助于车稳定行驶。
其次：不需要换档，精力可以始终集中在观察周边的环境上。看看周围的人，车都在什么位置。可以提前预判。
再者：一脚油门往前走，一脚刹车就减速。整个行驶途中基本上不需要关注档位。
第3个回答 2020-05-30
本人认为手动挡更适合初学者。
1.驾驶乐趣多
开手动挡的人，刚开始可能会觉得手动挡不好开，毕竟操作起来相对复杂。然而，随着驾驶经验的增加，会觉得手动挡更有驾驶乐趣，能充分感受汽车的机械性能。
2.相对更加省油
一部分驾驶经验丰富的司机，能充分掌握车辆的特点，因此感觉会比自动挡车要省油。当然，这个省油也不一定完全准确，在拥堵的路段，对于新手来说，可能手动挡更耗油，毕竟走走停停的。
3.机动性更强
喜欢看汽车拉力比赛的朋友或许知道，那里面的赛车基本都是手动挡的，原因很简单，手动挡机动性更强。在实际生活中也能看到，排量小的手动挡或许比排量大的自动挡起步还快。
4.维修保养便宜
对于开车的朋友来说，汽车的维修保养或许是一笔不小的费用。在一般情况下，自动挡车型的保养周期更短，保养费用更高。相对来说手动挡车的维修保养更加便宜
5.多一项技能。能驾驶手动挡就能驾驶自动挡，反之不行。
1.驾驶乐趣多
开手动挡的人，刚开始可能会觉得手动挡不好开，毕竟操作起来相对复杂。然而，随着驾驶经验的增加，会觉得手动挡更有驾驶乐趣，能充分感受汽车的机械性能。
2.相对更加省油
一部分驾驶经验丰富的司机，能充分掌握车辆的特点，因此感觉会比自动挡车要省油。当然，这个省油也不一定完全准确，在拥堵的路段，对于新手来说，可能手动挡更耗油，毕竟走走停停的。
3.机动性更强
喜欢看汽车拉力比赛的朋友或许知道，那里面的赛车基本都是手动挡的，原因很简单，手动挡机动性更强。在实际生活中也能看到，排量小的手动挡或许比排量大的自动挡起步还快。
4.维修保养便宜
对于开车的朋友来说，汽车的维修保养或许是一笔不小的费用。在一般情况下，自动挡车型的保养周期更短，保养费用更高。相对来说手动挡车的维修保养更加便宜
5.多一项技能。能驾驶手动挡就能驾驶自动挡，反之不行。
第4个回答 2020-05-28
我个人认为还是先买个手动练手比较好。
手动有离合，刹车先踩离合，这样即使误踩油门速度也不会变。而自动就不行了。
手动比自动练技术。自动一手一脚就够了，但是手动要双手双脚才行。所以手动容易出现手忙脚乱的情况。而且开不好还累。但是你熟练以后再开自动，你会发现自动非常好开。
新手开手动速度比较好把控。因为档位是自己控制的。不能很好的控制速度时候，你可以自己控制档位。比如新车提回来，我就用3挡慢慢来。转数一旦过高，你就能听到发动机的嚎叫了，它速度也不会提升多少，自动这点就不行了，他的转数跟速度永远是成正比的。
如果你先练自动挡，等你熟练以后。突然开手动你会发现你很别手。要熟练一阵才行。
无论怎么选择，新手开车要注意。刚开始练车时速度尽量不要过60码。找个车流量较少的路段去练。
手动有离合，刹车先踩离合，这样即使误踩油门速度也不会变。而自动就不行了。
手动比自动练技术。自动一手一脚就够了，但是手动要双手双脚才行。所以手动容易出现手忙脚乱的情况。而且开不好还累。但是你熟练以后再开自动，你会发现自动非常好开。
新手开手动速度比较好把控。因为档位是自己控制的。不能很好的控制速度时候，你可以自己控制档位。比如新车提回来，我就用3挡慢慢来。转数一旦过高，你就能听到发动机的嚎叫了，它速度也不会提升多少，自动这点就不行了，他的转数跟速度永远是成正比的。
如果你先练自动挡，等你熟练以后。突然开手动你会发现你很别手。要熟练一阵才行。
无论怎么选择，新手开车要注意。刚开始练车时速度尽量不要过60码。找个车流量较少的路段去练。
第5个回答 2020-05-28
自动档是最合适的。
首先：自动档是双手握方向盘，这个有助于车稳定行驶。
其次：不需要换档，精力可以始终集中在观察周边的环境上。看看周围的人，车都在什么位置。可以提前预判。
再者：一脚油门往前走，一脚刹车就减速。整个行驶途中基本上不需要关注档位。
对于新手而言，精力分配很重要！精力分配很重要！精力分配很重要！
新手，尤其是0Km的新手，开车上路要注意的事情太多。老司机们下意识的动作或者反应对于新手而言都是需要过脑子想想的。
首先：你得知道路，知道自己在哪个地方要提前进哪个车道。
PS：就算有导航，0Km起步，根本都顾不上看导航。何况快到进路口车道的地方，不一定能进的去，因为判断不准后面车的距离。
PS2：车上完牌照，从车管所回家的时候，就是因为没提前变道，结果被迫跟着车流多走了2个路口，才绕回来的。
PS3：现在出门都是现在地图上找好自己需要拐弯的地方，需要提前进车道的地方。免得又被带跑了。
PS4：第二次就是找好地图了，结果地图上的大十字路口，实际路上就是一个2车道的小路，直接冲过去又绕了一圈。
其次：你还得能判断车前方路况
基本上，刚开始的几十Km是来不及看后视镜的。看前面都看不过来，哪有时间看后视镜。
首先：自动档是双手握方向盘，这个有助于车稳定行驶。
其次：不需要换档，精力可以始终集中在观察周边的环境上。看看周围的人，车都在什么位置。可以提前预判。
再者：一脚油门往前走，一脚刹车就减速。整个行驶途中基本上不需要关注档位。
对于新手而言，精力分配很重要！精力分配很重要！精力分配很重要！
新手，尤其是0Km的新手，开车上路要注意的事情太多。老司机们下意识的动作或者反应对于新手而言都是需要过脑子想想的。
首先：你得知道路，知道自己在哪个地方要提前进哪个车道。
PS：就算有导航，0Km起步，根本都顾不上看导航。何况快到进路口车道的地方，不一定能进的去，因为判断不准后面车的距离。
PS2：车上完牌照，从车管所回家的时候，就是因为没提前变道，结果被迫跟着车流多走了2个路口，才绕回来的。
PS3：现在出门都是现在地图上找好自己需要拐弯的地方，需要提前进车道的地方。免得又被带跑了。
PS4：第二次就是找好地图了，结果地图上的大十字路口，实际路上就是一个2车道的小路，直接冲过去又绕了一圈。
其次：你还得能判断车前方路况
基本上，刚开始的几十Km是来不及看后视镜的。看前面都看不过来，哪有时间看后视镜。
相似回答