摩托车制动系统的维护保养主要是对前制动握把、后制动踏板、前制动器、制动液等进行检查、清洗、调整、更换等工作。
（1）前制动握把自由行程的调整
①自由行程的标准值。前制动握把自由行程的标准值为10～20mm。
图3-56 微调前制动握把的自由行程
② 微调前制动握把的自由行程。拧松前制动握把上的锁紧螺母，然后拧转调节螺管（拧出螺纹部分不得超过8mm），直至前制动握把自由行程为10～20mm，最后拧紧锁紧螺母，如图3-56所示。
③ 较大范围调整前制动握把的自由行程。拧转制动摇臂上的调节螺母，直至前制动握把的自由行程为10～20mm，调整时应使调节螺母的弧形槽与制动销的圆柱面相吻合，如图3-57所示。
图3-57 较大范围调整前制动握把的自由行程
（2）前轮制动力的调整
前轮制动力的调整如图3-58所示，松开锁紧螺母，转动调整器，通过调整制动钢索的松紧来调整前制动器的制动力。
图3-58 调整前轮制动力
（3）后制动踏板自由行程的调整
图3-59 后制动踏板自由行程的标准值
①后制动踏板自由行程的标准值。后制动踏板自由行程应为20～30mm，如图3-59所示。
② 后制动踏板自由行程的调整方法。拧转制动杆尾部的调节螺母，直至后制动踏板自由行程为20～30mm，且调整时应使调节螺母的弧形槽与制动销的圆柱面相吻合，如图3-60所示。
③ 后制动器的高度调整。后制动器的高度调整方法如图3-61所示。
图3-60 后制动踏板自由行程的调整
图3-61 后制动器的高度调整
第1步：松开锁紧螺母。
第2步：通过来回拧转调整螺栓，就能改变制动踏板的高度。
第3步：调好后，拧紧锁紧螺母。
（4）制动蹄的保养
①摩托车制动蹄需要经常检查、清洗。若制动蹄磨损不均匀，需拆下用砂纸进行研磨，使制动蹄片均匀一致，如图3-62所示。
图3-62 制动蹄的保养
② 取下橡皮盖，检查制动液储量，若需添加时，应加入同种牌号、置于密封容器中的洁净制动液。
③ 全面检查油管、油管接头、油管安装螺栓、制动灯开关等部位是否有损伤、漏油等情况，如有应及时修复或更换新件。
④检查制动液的品质，如已混浊变质，应全部更换新的制动液。
（5）三轮摩托车制动系统的调整
①三轮摩托车的前、后制动均为机械制动。前制动为拉线传动，后制动由一横拉板同时带动左、右轮的制动拉杆，如图3-63所示。
图3-63 制动器的调整
② 后制动的调整，主要是旋动后制动调节螺母。螺母旋转的圈数要相等。旋转两螺母的结果应使脚制动踏板的自由行程达到30～40mm。调整后制动拉杆调节螺钉的目的是，使后制动踏板与发动机右大盖保持一定的间隙，以免产生碰擦。
③ 制动系统最后的调整要在行驶状态下完成，要求车速在30km/h行驶，紧急制动时后轮的拖滞距离不大于5.9m，同时前轮应有轻微的拖滞痕迹。若前轮拖滞距离过长，会使车辆不稳。后轮拖滞距离左右不均时，可调整后制动调节螺母，前轮的调整主要是调整前制动调节螺母。
④三轮摩托车的停车制动系统一般是由停车制动握把来操纵的，通过拉线操纵停车制动爪，当停车制动爪上的棘齿卡在横拉板上时，即阻止了横拉板向后的移动，从而实现停车制动的目的。通过调整停车制动拉线调节螺钉，应使停车制动握把的自由行程保持在15～20mm之间。必须在调整好制动系统后才能调整停车制动，次序不能错。
（6）制动液液面的检查与添加
对于采用液压式制动装置的摩托车，
图3-64 制动液液面的检查方法
将摩托车停在平坦的地面上，用主停车架将摩托车支起，转动转向把，使制动主泵储液箱处于水平状态，检查储液箱内的制动液液面，如图3-64所示。
图3-65 制动液的添加
若制动液液面接近或低于储液箱的下限线（LOWER）时，应拧下储液箱盖上的螺钉，取下储液箱盖、膜片板、膜片，将推荐的制动液补充到上限线（UPPER），如图3-65所示。
（7）制动液的更换
①制动液的更换期限为1年，应在每年的雨季到来之前更换1次。
② 使车辆和储液箱保持水平，取下密封盖和密封膜片。
③ 在储液箱放液阀上接一根塑料管，下面放一个盆，用来接住流出的制动液。
④旋开放液阀，握紧制动握柄或踩下制动踏板使制动液流出。反复重复这一动作，直至制动液流尽为止。这时一定要注意不要使周围的机件溅上制动液。特别是摩擦片，如果溅上制动液只好换新的。制动盘可以用布包上。更换制动液时，也可以一边放出旧液，一边注入新液，这样可以省去排除制动液通道内空气的麻烦。
⑤排净旧制动液后，拧紧放液阀，在储液箱中注入新制动液，换上新的密封膜片。
⑥握紧制动闸把，或踩下制动踏板。反复这一动作，直至灌满整个通道为止。这时注意不要使制动液中断，随时向储液箱注入新制动液。当握紧制动握把或踩下制动踏板感到有阻力时就可以了。
⑦如果制动液不往下流，可以先打开放液阀，握紧制动握把或踩下制动踏板，然后旋紧放液阀，放开制动握把或制动踏板。反复进行这一过程，直至感到有阻力为止。
（8）制动液中空气的排除
①制动时，如感到制动握把或制动踏板无力，则需要排除制动液中的空气。
② 注入制动液至上标记线，慢慢握紧制动握把，然后放开。反复这一动作，直至箱中不再冒出气泡为止。操作的具体步骤是：盖上膜片，握紧制动握把或踩住制动踏板，稍稍拧松放液阀后再拧紧，然后放松制动握把或制动踏板。隔数秒钟以后，重复操作，直至储液箱中不再冒气泡为止。操作时不能使储液箱中的制动液中断。
③ 排除空气后，拧紧放液阀，将制动液加注到储液箱的上标记线。
④最后握紧制动握把或者踩下制动踏板，检查制动液是否有溢漏，并用布将机件上的制动液擦拭干净。