2.4L全新胜达发动机严重烧机油,1500KM烧1升,怎么回事?

如题所述

大概率就是活塞卡滞导致烧机油
积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封, “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。气门油封腐蚀老化,造成密封不严,气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车,都有此问题。前后曲轴油封老化,前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。
烧机油预防措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助,当然这个需要借助于高品质的(PNF类)燃油添加剂了
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第1个回答  2022-05-15
2013款,2.4L发动机,最近半年发现烧机油,5000KM可能要烧2-3升左右。是发动机问题吗?之前召回过,但是查下来没问题,只是保养了事。这是不是说明发动机开始有问题了?召回的情况已经导致了发动机的问题?2013款,2.4L发动机,最近半年发现烧机油,5000KM可能要烧2-3升左右。是发动机问题吗?之前召回过,但是查下来没问题,只是保养了事。这是不是说明发动机开始有问题了?召回的情况已经导致了发动机的问题? 么里,烧机油 我 大家好 有什么好的办法能帮着解决一下吗 如果要有什么好的办法 请回我一下 我这是2 4 实际不到10万km的时候就已经开始烧了 现在刚跑到十万多点儿 不到11呢还 我这个圣达刚跑了不到两千公里 又触及底线了 烧机油烧的太厉害了 上次在四s店问修理工 修理工师傅说得需要大修发动机 得花个三四万块钱 我的也是!13款2.4。现在烧机油太狠了!什么情况啊 我也是13款2.4的发动机 16万公里开始出现烧机油的现象 我的也是13款!2.4排量!14年12月!现在17万公里也是烧机油求解? 我的是2013款2014年6月的车现在20万公里,现在烧机油严重。问了几个现代专修。这个2.4这款车通病,到了一定公里数,10台有八台烧机油。解决办法,加修复剂换40的机油,5000公里保养看看能不能省减缓烧机油速度。要是修的7-8千,,,我去汽配城找认识人修理工工费的1200的两天的时间,据说的外加个喷油嘴,费用下来的4-5千。我想把车卖了,我擦,问了说还不值10万。还是修修开吧 一定要大修吗 大家问题都解决的怎么样了,我的也是现在越来越严重 你那原来也缺机油吗? 我和你的情况一样,2013款2.4的,烧机油严重,1000公里一升,还没有解决,你的解决了没 我也是烧机油,从开始3000一升到现在的1200一升,太坑了!你现在怎么样了,还烧吗 兄弟,在不,我现在也是烧机油,跑3000公里烧1L油!你解决了吗,如果有方法能@我吗 我车也是13年2.4的现在用美孚的机油0w-20的全合成,没有烧机油现象 我在杭州也和你一样说是中缸磨损机油参与燃烧了!3000公里机油尺量不到了!最后交涉换了发动机总成说是冷车启动过多堵车多! 我的九万公里,会有轻微烧机油现象,一万公里最多最多三四百毫升。你这两三升是大问题,找专业人看吧! 这车6年30万公里内正常使用是不会烧机油的,除非使用假机油,或是不符合原厂规格的机油可能会导致烧机油。 看看废气阀,我的是废气阀坏了 确定是烧机油吗,如果是换全合成机油试试。或者检查一下车底有没有漏油的地方 根据楼主的描述,发动机的机油磨损的有点厉害,出保车辆建议更换其他品质的机油看看。 @2019
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