发动机自动启停好不好

Question

如题所述

Answer 1

一好的一面 自动启停比较省油，当车子在短时间内停止，再次启动的时候，因为发动机处于正常的运转的温度，运转的时候不会受到太大的阻力，这个时候油耗比较低，相当于怠速08秒钟的油耗，所以停车时间短就会省油汽车自动。

好使用发动机启停技术可以降低发动机在汽车停车时的怠速运转时间，以降低油耗发动机启停技术还算蛮好的，比较成熟，很多人说，汽车的启动和停止功能损坏了发动机，使发动机气缸积碳增加，加速了发动机的磨损，其实不会有任何影。
发动机自动启停技术从降低排放节能减排的方向上来说是好的，但也有它的缺点存在一发动机自动启停技术的优点 发动机自动启停技术能减少不需要的燃料消耗量，减少排放，增加燃料的经济性在城市道路上，当遇到拥堵的时候。
一自动启停功能最主要的好处是省油 我们车辆在短时间停止后再次起动时，由于发动机处于正常运转温度，起动阻力较小，而且在起动时，发动机飞轮是通过起动机的帮助进行起动的，此时起动的耗油量仅相当于怠速08秒的耗油量，所。
如果油品不好，情况会更严重积碳会令油耗变高动力变弱，本是为降低油耗设计的自动启停功能，反倒增加了油耗总结发动机自动启停技术设计的初衷是为了环保节能，在理论环境下它也确实可以达到这个目标但如果结合我国的。

发动机自动启停好不好 发动机自动启停的设计初衷是为了环保节能，在理论环境下它也确实可以达到这个目标，但如果结合我国的路况，例如堵车时间较长，长时间的走走停停势必会给起动机增加负担 所以说使用条件很重要如。
发动机关闭之后，空调的压缩机会停止工作，而自动启停功能除了在怠速和反复停车的情况下发挥作用外，还会根据开空调设定的温度进行检测，如果发现温度太高，会再次启动发动机，很容易造成非必要的反复启停，给车内乘客带来不好的。
另外，在涉水道路上，如果车辆自动启停，很容易造成发动机进水，所以很多人觉得这个功能比较弱一般来说，如果车主不在乎麻烦或方便，他们可以大胆安全地使用它如果觉得用起来不切实际，又担心损坏汽车，可以手动关闭。
1 发动机自动启停系统可以减少发动机的燃油消耗，由于发动机频繁地反复启停，所以对机油品质有更高的要求，增加了成本2 发动机自动启停是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统，英文叫做STOPSTART，简称STT搭载发动机。
当松开制踏板后，发动机再次启动，即使频繁的停车和起步，不会对发动机内部造成磨损汽车熄火到启动的过程非常短暂，能省下10%左右的汽油哪些情况不要用自动启停功能 1自动启停使用时不能用空调开启启停功能，空。
启停的次数会多很多，因此对发动机电瓶的损伤是不可忽略不计的即使随着科技的发展，在汽车设计和生产中已经把这些因素考虑进去，但没有完成避免自动启停对汽车的损伤因此建议车主们结合实际情况使用自动启停功能。
你好汽车自动启停系统非常好，现在很多汽车基本都有自动启停系统， 省油，无论是在等红灯还是在堵车，发动机自动启停技术都可以在停车的时候自动熄灭发动机，以达到省油的目的。
但是随着发动机的自动启停，发动机会重新启动，所以水会从排气管倒入发动机，造成发动机故障，保险公司不一定能理赔好3倒车时倒车的时候车速大多数基本都是相当慢的，中途还有可能会踩刹车，开着自动启停功能并不是很方便。
汽车 的 自动启停功能 是指在车辆临时停车过程中，发动机会熄灭，待车辆需要再次开启时，发动机自动点火汽车 的启停功能设计的初衷就是为了节能，省去在停车时由于发动机空转导致的燃油消耗至于启停系统好还是不好这个问题。
如果是比较昂贵的汽车，隔音与其他防护措施做的比较好，那还无所谓，但是大部分汽车都是普通的汽车，这对驾驶体验造成影响就很大了3保护启动电机汽车冷启动会对发动机造成磨损，而自动启停虽然不是冷启动，对发动机整体。