双离合器变速器可分为干式双离合器变速器和湿式双离合器变速器。尽管名称不同，但操作原理几乎相同。有两组离合器同时工作，一组处理奇数。另一组管理偶数档。干式离合器和湿式离合器之间的主要区别在于，驱动盘和驱动盘具有不同的连接介质。干式双离合器由空气输送，湿式双离合器由油驱动。
优缺点比较
湿式双离合变速箱必须具有液压泵，润滑剂，冷却管和外部冷却系统，而干式双离合节省了相关的液压系统，因此在制造成本，重量轻和空间结构优化方面有更多的干式离合离合器。此外，干式双离合器没有液压阻力，因此比湿式双离合器具有更高的传动效率和更好的燃油经济性。
我们知道，双离合器变速箱在运行时会因摩擦而产生热量，特别是在停车和行驶时。此时，需要散热以确保正常运行。由于干式双离合器通过空气散发热量，因此只能通过空气冷却来驱动，而湿式双离合器则浸在油中，因此明显比干式离合器更有效，因此干式离合器很容易损坏。此前，最受公众批评的是七速干式双离合器。
推荐
●双离合器变速箱不适合频繁起步，长时间低速行驶，堵车时停车，否则容易过热而引起故障。当行车记录仪显示警告时，应立即停止以冷却变速箱。
●如果无法避免交通拥堵，请以手动挡或低速挡（包括S挡）跟随汽车，以防止拨链器的变速机构不断变速并导致离合器过热。
总结一下
●干式离合器：手动齿轮摩擦片式离合器，成本低，机械传动效率高；缺点是必须掌握操作，操作麻烦，故障率高。
●湿式离合器：应设计成液力偶合器或变矩器，与自动变速箱油浸式摩擦片离合器配合使用，动力灵活连接。具有成本高，机械传动效率低，操作简便的优点。且故障率低。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-03-19
干式离合器造价低，结构简单，减少维修费用。但是性能不好，不能全方位的散热，所以说干式离合器在承受扭距方面，和性能方面就差强人意了。湿式离合器呢正好和他相反 他的承受 扭距方面还有在散热方面 是非常好的热烈也能均匀分布 但是他比干式要复杂，所以维修更贵，因为失事的复杂 所以它就有了更高的能量损耗 就是油耗会变高 。
第2个回答 2021-03-19
湿式双离合的变数箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，而干式双离合器由于节省了相关液力系统，所以在制造成本、轻量化、空间结构优化方面，干式离合器会更有优势，此外，由于干式双离合器没有液压的阻力，传动效率会比较高，燃油经济性也要比湿式的要占优。
第3个回答 2021-03-19
其实优点就是会使这个汽车的运行速度非常的快，也可以在短时间内迅速的提速，缺点就是使用起来比较复杂，而且这个成本也比较高，每年需要的修补的这个费用也比较高。
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