外观新颖,内饰新潮
发动机是奇瑞自己的A系列发动机,比那些所谓的什么三菱什么的老发动机强多了,甚至大众的一些旧款发动机也不如它.
A3好像经过了100万公里的公开测试吧,我没去搜,但是知道这个事,证明其耐用性是可以信赖的.
上面是优点,下面是缺点:配件可能稍贵,但是肯定比日系小车便宜；车上的小件可能比合资车易损坏（如门把手），不过这也不是问题，日常使用精心一点就好了。
现在的奇瑞，已经不是刚开始出风云一代时的奇瑞了，随着质量的不断提高，他们的产品应该得到我们国人的信任了，只不过由于品牌关系，他们只能在中低端轿车上下力气，这没办法，一个大厂大品牌没有时间的积累，产品再好也缺乏竞争力。相信在未来，奇瑞就是我们中国的丰田，我坚信这只是时间问题。
我个人认为，这款车是值得买的。既新潮，又廉价，还可以支持国货，抵制日货。何乐而不为呢？
发动机是奇瑞自己的A系列发动机,比那些所谓的什么三菱什么的老发动机强多了,甚至大众的一些旧款发动机也不如它.
A3好像经过了100万公里的公开测试吧,我没去搜,但是知道这个事,证明其耐用性是可以信赖的.
上面是优点,下面是缺点:配件可能稍贵,但是肯定比日系小车便宜；车上的小件可能比合资车易损坏（如门把手），不过这也不是问题，日常使用精心一点就好了。
现在的奇瑞，已经不是刚开始出风云一代时的奇瑞了，随着质量的不断提高，他们的产品应该得到我们国人的信任了，只不过由于品牌关系，他们只能在中低端轿车上下力气，这没办法，一个大厂大品牌没有时间的积累，产品再好也缺乏竞争力。相信在未来，奇瑞就是我们中国的丰田，我坚信这只是时间问题。
我个人认为，这款车是值得买的。既新潮，又廉价，还可以支持国货，抵制日货。何乐而不为呢？
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-05-06
奇瑞A3不错。作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”，奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上，还兼顾了众多细节之处的安全性，的确煞费苦心。而在一款8万元级别的车型上，我们能看到这种程度的安全水平，也实属不易。除此之外，奇瑞汽车的“快•乐体验”服务品牌还为A3提供了稳定的售后服务，4年/12万公里的保修承诺也领先于同级别车型。“科技是人类进步的原动力”，奇瑞A3与奥迪A4拥有85%的配置重合率，自然不乏高端的科技化配置。A3的行车过程有效体现了21世纪便捷的时代特征，因此也一度被称为“智能家轿旗舰”。
第2个回答 2016-08-29
爱丽舍相对A3的优势实际就一个品牌，外形上A3远胜爱丽舍；安全性上A3不用说，近1.4T的自重不是白搭的；配置上更加不用说，同样价位的A3比爱丽舍多了四轮盘刹、ESP（这个是救命的好东西，速腾、福克斯级别才配有,10W以内第一次）/EPS、后轮独立悬挂、铝合金轮圈、205固特异轮胎、双曲后视镜、博世无骨雨刷等等一大推中级车上才有的配置；相对油耗也不高。。
爱丽舍就别提了，除了死要面子的人要这外国标，别的还有什么值得一提，那生涩的变速箱、过长的离合……低的离谱的配置，低配上副驾驶上连个安全气囊都没有！！除了挂个外国标有点面子之外，别的还有什么值得一提？？！！
A3到目前为止整体质量确实做的不错，虽然有点小问题，但是瑕不掩瑜……A3是国产车一款里程牌意义的车。本回答被网友采纳
爱丽舍就别提了，除了死要面子的人要这外国标，别的还有什么值得一提，那生涩的变速箱、过长的离合……低的离谱的配置，低配上副驾驶上连个安全气囊都没有！！除了挂个外国标有点面子之外，别的还有什么值得一提？？！！
A3到目前为止整体质量确实做的不错，虽然有点小问题，但是瑕不掩瑜……A3是国产车一款里程牌意义的车。本回答被网友采纳
第3个回答 2009-06-10
奇瑞A3可以说是花费了大力气来大造的这款车，应用了奇瑞最顶端的工艺和同级车先进的技术。它诞生与莲花跑车公司调校的底盘系统，拥有车载蓝牙，GPS导航等高级车俱全的高度配置，比A5略小的车身，看起来无比干练和狂野。奇瑞A3在投放市场之前做了10W公里耐力跑的测试，结果证明A3质量是可以信的过。
第4个回答 2019-05-20
楼主你好
奇瑞A3三厢版装配的发动机是1.6升的4缸16气门汽油发动机，这台发动机是双顶置凸轮轴的ACTECO系列发动机。和装配载奇瑞A516、瑞虎3上的发动机是同一产品。这台发动机还是拥有自主知识产权的产品呢，最大功率87.5Kw（119Ps）/6150rpm，最大扭矩147Nm/4300rpm。日常在城市中驾驶时，在2500rpm左右的低转速区域内，感觉奇瑞A3比较轻盈，在低转速时的变速箱换挡杆和脚下的踏板也都是这种感觉。奇瑞A3的后轮采用的是多连杆+螺旋式弹簧+稳定杆的悬挂类型，这种方式可以说是一种完全的舒适型选择，但同时会丧失大部分的路面反馈。前轮采用的是比较常见的麦弗逊式悬挂。在驾驶过程中，前悬挂的表现并不能让人满意，在通过一些坑洼或沟坎时，前悬挂传递到车内的感觉非常松散，缺乏应有的韧性和稳定性。奇瑞A3的外观设计很时尚也很贴合大众口味，内饰的设计和做工都有了明显的进步1.6手动百公里市区综合油耗在8-9升左右还是相当的经济的是一款性价比不错的家用轿车很值得购买
祝你购车顺利
奇瑞A3三厢版装配的发动机是1.6升的4缸16气门汽油发动机，这台发动机是双顶置凸轮轴的ACTECO系列发动机。和装配载奇瑞A516、瑞虎3上的发动机是同一产品。这台发动机还是拥有自主知识产权的产品呢，最大功率87.5Kw（119Ps）/6150rpm，最大扭矩147Nm/4300rpm。日常在城市中驾驶时，在2500rpm左右的低转速区域内，感觉奇瑞A3比较轻盈，在低转速时的变速箱换挡杆和脚下的踏板也都是这种感觉。奇瑞A3的后轮采用的是多连杆+螺旋式弹簧+稳定杆的悬挂类型，这种方式可以说是一种完全的舒适型选择，但同时会丧失大部分的路面反馈。前轮采用的是比较常见的麦弗逊式悬挂。在驾驶过程中，前悬挂的表现并不能让人满意，在通过一些坑洼或沟坎时，前悬挂传递到车内的感觉非常松散，缺乏应有的韧性和稳定性。奇瑞A3的外观设计很时尚也很贴合大众口味，内饰的设计和做工都有了明显的进步1.6手动百公里市区综合油耗在8-9升左右还是相当的经济的是一款性价比不错的家用轿车很值得购买
祝你购车顺利
相似回答