丰田在全球市场上有8款SUV车型，抛开那些因大排量缘故注定和国内上次无缘的产品，还有一款名为Harrier的SUV正待引入中国市场。其实这些年国内媒体没少对Harrier这款车展开报道，尤其全新一代车型将会换用TGNA-K平台，这相当于再次强调了它在短时间进入国内市场的可能性。
Harrier是谁？
它是丰田在日本市场上投放的一款SUV产品，在中国和北美地区的消费者看来，它在丰田的产品序列中并没有显得有多么抢眼。在产品开放初期的时候，Harrier可以视作雷克萨RX在日本市场上的车型，但是随着产品更迭至今，再说它是丰田版的RX其实就不那么合适了。
外媒报道，全新一代Harrier将会在2020年8月份正式上市，它基于丰田TGNA-K平台打造，也就是说第四代的Harrier已经和雷克萨斯RX有着更加清晰的界限。它和一系列丰田的产品有明显不同，最有趣的设计莫过于它采用了一个"鹞"状LOGO来代替丰田原有标志，我不清楚此举有什么深意，不过对于年轻人来说这"鹞"标比丰田那个"牛头"可帅多了。
动力方面，Harrier将会搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L油电混动两种方案供消费者选择。至于参数大家可以参考目前丰田已经上市的相关产品，这一点几乎没有什么可争论的了。不过第三代车型，丰田给Harrier装上了2.0T的动力，不过我个人认为这套动力不太可能更迭到第四代车型上来。
前戏太长了
相比较大众在中国市场SUV投放的进度来说，丰田的动作显得有些缓慢了。当然了，你也可以说慢工出细活是日系车的匠心精神。但事实是，在这个产品快速更迭的时代，如果丰田新车跟不上市场节奏的话，很有可能会出现落后别人半代的尴尬境遇。
讲道理，Harrier引入国内之后，很有可能会被视作RAV4荣放的姊妹车型，它们不仅在尺寸上十分接近，在架构以及市场定位上也有很高的契合度。如果荣放在年轻化的道路上跑偏了，那么Harrier很有可能会成为丰田在20万元左右市场上的新主力SUV，然而在这块市场上，已经有一些竞争力非常强的产品抢占了先机，丰田奋起直追，对于Harrier来说还是有很大压力的。
很多人认为丰田的新SUV只要引入就不愁卖。前提是竞争对手给丰田留出了足够的生存空间，要知道在2020年，合资品牌之间的竞争将会更加激烈，价格战之间的拼杀也会更加残酷，丰田能否继续通过品牌力来支撑单品销量在今年将会成为未知数。但如果Harrier在更好的时机到来的话，可能不会陷入这么被动的局面。
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