奥迪外观从容大气 动力和性能不错 很有冲击性 奔驰E级身上没有太多亮点 而且偏向于日韩车的外型 而且尾灯在 索那塔御翔和老款宝来上都出现过 宝马比起头两个都很时尚 但又是传统的 5系的尾灯也是比较新颖 在安全方面奥迪A6L全车共有8个气囊。前排气囊环形展开、根据碰撞力大小两级释放,前后座的侧气囊会在车身收到侧向冲撞时打开,侧气帘在侧撞时打开,降低车内乘员的伤害程度。 奔驰同样提供了8个气囊,并且有PRE-SAFE系统,PRE-SAFE属于被动安全系统。如电动座椅、可逆式安全带收紧器和侧车窗/天窗在汽车紧急制动时,会自动调整坐姿、收紧安全带,并关闭车窗和天窗,为车内乘员提供全方位的被动保护。还提供了碰撞响应式颈部保护头枕。 现款5系装备的管状头部气囊不同于传统的头部气帘,它可以更好的减少头部晃动幅度,并防止车外尖锐物体进入。保险杠系统带有可更换的前后溃缩吸能元件,对于低于15公里/小时速度的碰撞,能量可以完全被保险杠吸收,不会损坏车身。如果碰撞速度低于4公里/小时,则经过一段时间保险杠可以完全自动恢复原状,没有任何损坏。这就为顾客节省了大量的维修费用。前后车门内都设置了特别的防撞钢梁,钢梁选取记忆合金,当车辆侧面遭受猛烈撞击时,车门不易变形,确保能够随时打开车门。并且还装配了非常先进的主动式头枕,主动式头枕可在追尾事故发生时,有效保护颈部,避免撞伤和拉伤。在碰撞的瞬间,整个头枕迅速前移,以缩小乘客头部与头枕之间的距离。 新一代5系更是在碰撞标准上有了很大提升 动力方面奥迪的机械增压V6发动机非常强壮,不仅完胜动力较弱的宝马,也超过了动力水平相当的奔驰。只可惜它仍然使用6速变速箱,稍微加点油门它就忙着降挡,而且换挡过程也比奔驰慢很多,更比不上宝马。 宝马5系的变速箱能够应付各种挑战,不仅比奥迪换挡更快,而且过程更轻柔。总之,三款车中,530i的变速箱是最好的。充满活力的发动机,同时具备燃油直喷系统,所以兼备燃油经济性。平均每一百公里消耗10.8升超级无铅汽油,比奥迪和奔驰少了0.7升。 E级强劲的V6发动机运转平顺,即使是突然降挡或是全油门状态下仍然能保持泰然自若。新E级表现沉稳,但一点也不慢,安静的发动机和平顺的变速箱配合默契。唯一的不足就是它的油门响应不像宝马和奥迪那么迅速积极。 操控和豪华 在操控方面,宝马5系和奥迪A6的助力转向都是随速,而奔驰E级则是主动的助力转向;三款车都具备电子导航系统和定速航向;在启动方式上,宝马5系有一键启动功能,而奥迪A6和奔驰E系则是无钥匙启动。在多媒体配置上,宝马5系和奔驰E级的后排设备控制有影音/温度控制/遮阳帘,多媒体其他配置也采用了人机交互系统。 所以根据以上资料 我推荐5系 既有安全速度 而且不失宝马本身的豪华
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