柴油车怎样过冬

如题所述

如果是行驶中的车辆,冷却液要换成防冻液,每次着车前要先预热,然后再打车,着车后还要进行3-5分钟的热车,若是带涡轮增压的,更要如此,切记打着车后和熄火前,一定不要猛加油,以免伤害涡轮
选择正确标号的柴油,一般来说加油站所提供的柴油都是0号柴油,可以适合0℃左右的温度,但是突然遇到气温骤降或临时决定前往温度更低的城市,继续使用0号柴油就会遇到麻烦。因为,我们通常所说的几号柴油是指柴油的冷凝点,比如0号是指该柴油在0摄氏度左右会凝结。但柴油在此温度前虽说不会凝结但会变黏稠,造成供油系统滤网半堵塞后使发动机供油困难。所以在加油时不仅要考虑冷凝点,还要考虑温度,比如温度低于0摄氏度,不低于-10摄氏度时就要加-10号柴油了。如果柴油结蜡,就要加防凝添加剂。鹿玉奇表示,使用防凝添加剂可应急,避免结蜡,方便又经济,把柴油防凝添加剂按一定的比例添加到柴油里,就能有效防凝防冻,但值得提醒的是一定要购买正规的防凝添加剂。

如果是要封存车辆,就要先让车着半小时,检查车辆是否有漏水和漏油的情况,在气缸内注入少量机油,盘车4-5圈,卸下电瓶线,适当减少轮胎气压
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