你好，奥迪A6和A8作为2008年以前的高级官车的形象，十分完美富有一定的官气和高高在上的感觉，这是
宝马5系和奔驰E级没有的待遇，于是很多人都追着去买了奥迪A6当年的老公务车，但是谁知道的是买了奥迪或者是
大众帕萨特，迈腾这样的车型，竟然无一例外，没有一款大众或者
奥迪车是不烧机油的！
那么为什么以前的大众和奥迪车型都会烧机油那么严重呢？首先按照
大众集团当年的解释就是大众是直接把欧洲上销售的，那边很正常不烧机油的引擎给直接用在了国内版车型之上，谁知道是你国内的大气环境，
空气质量，燃油质量等等问题，这些外部原因才导致了奥迪和大众各大车型烧机油的！看起来还是我们的不对，后来大众也慢慢开始了逐渐改进了说辞了，因为这些说法都让大众曾经销量下滑了不少
原理其实也不怎么复杂，大众集团旗下各大品牌，只用使用的是老款的第一代EA888和EA211,213，113等等型号的
涡轮增压一汽，其无一例外都在发动机缸体上，有着很大一部分的设计缺陷，那就是其发动机缸体的内壁上，有着很多的机油孔，机油从这些地方漏出来，被烧掉了！
第三代的大众EA888和EA2111引擎的出现，不管是大众VW车型，还是奥迪，更有
斯柯达，进口版的都一样，慢慢的不怎么烧机油了，关键的原因就是因为大众开始在设计上改进了很多：首先就是第三代的大众EA系列引擎，开始了符合中国市场的特优化的改进，首先就是改进了活塞环，增加了弹性，也增加了散热效率，机油的选用也有所讲究，换上了粘度更合适的机油。更是全系列都增加了进气可变气门正时技术，附带上一款水冷涡轮技术，彻底解决了过热的问题，也降低了机油挥发。希望对您有所帮助。