【太平洋汽车网】对于这种情况，一方面有可能是发动机某一气缸发生了故障，也有可能是车辆本身的油路系统或者是进气系统，更有可能是电路系统发生了故障。油路系统是汽车很容易出问题的地方。
一辆车子开久以后，特别是开了三四年之后都会感觉到发动机动力不足，特别是在高速行驶或者上坡时。即便是加大油门后车速依然不能迅速提高，就连排气也感觉沉闷，汽车越跑越没劲，甚至还会出现抖动的情况，油耗还会直线上升。对于这种情况，一方面有可能是发动机某一气缸发生了故障，也有可能是车辆本身的油路系统或者是进气系统，更有可能是电路系统发生了故障，因此在面对汽车越跑越没劲的情况下，应该优先找找这些问题，有可能帮助顺利解决车辆的疑难杂症。
在车辆所有的零配件中，油路系统是汽车最容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足，有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低或是汽油滤清器阻塞造成的。汽车产生这样的无力感，主要就是因为引擎突然吃不到油所导致，汽油滤清器阻塞时，车子倾斜就有可能吃不到油。喷油嘴堵塞或汽油泵故障如果无法高压喷油，就无法有效雾化油料，这样燃烧效率就会下降，马力也就无法达到预期的目标。
如果是在车身倾斜的时候突然变得格外没力，就很有可能是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。
检查一下燃油管路都有特定的压力表，引擎也有预留检查燃油压力的阀门接口。如果买的是二手车，不妨一开始就将它换掉，杜绝后患。而如果换掉之后还没有改善，就需要检查其他的油路组件。
车的引擎要能运转，除了要有油料，还要有空气，否则引擎还是无法顺畅地运转。
最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器或节气门系统堵塞的环节。
这些小零件如果出现了问题，都会造成进气量不足。如果是这些零件出了问题，及时维修或更换就可以了。
当然，除了油路和进气系统外，电路系统工作是否良好也直接关系着车辆的动力问题。
电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的，火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。
所以，导线跟火花塞最有可能造成点火不良的问题。而火花塞是消耗品，固定数万公里就要更换，至于导线，也有可能因为使用寿命的关系，而发生导电不良的状况。在这种情况下，也是导致车辆故障，引发车辆动力不足的现象。